[发明专利]电力接触器和包括这种接触器的交通工具有效
申请号: | 201780077699.3 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN110168689B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 克里斯蒂安·马罗特;菲·亨·源 | 申请(专利权)人: | 空中客车公司 |
主分类号: | H01H9/12 | 分类号: | H01H9/12;H01H9/54;H01H47/00;H01H50/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;陈炜 |
地址: | 法国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 接触器 包括 这种 交通工具 | ||
1.一种电力接触器(200),旨在连接至DC电源(300)从而维持电势Vdc处的端子与参考电势0Vdc处的端子之间的电势差,所述电力接触器包括:
至少一个线圈(L1;L2),被安排用于致动至少一个电触点(111);
至少一个控制器(120),向所述至少一个线圈供应由所述电源(300)所递送的电压+Vdc;以及
至少一个辅助触点(112),由所述至少一个线圈致动,所述至少一个辅助触点的端子连接至所述控制器的输入端以便限定所述输入端上的电压,
其中,所述至少一个电触点(111)、所述至少一个线圈(L1;L2)和所述至少一个辅助触点(112)包封在机械壳体(110)中,所述电力接触器的特征在于:
所述电力接触器(200)进一步包括局部电接地平面(230),所述局部电接地平面旨在电连接至所述电源(300)的所述参考电势0Vdc、并且连接至所述电力接触器(200)之外的电接地(310);
来自所述至少一个线圈(L1;L2)和来自所述至少一个辅助触点(112)的电流回流是由连接至所述局部电接地平面的公共导体形成的;和
来自所述至少一个控制器(120)的电流回流连接至所述局部电接地平面。
2.根据权利要求1所述的电力接触器(200),其特征在于:所述机械壳体(110)通过独立导体连接至所述局部电接地平面(230)。
3.根据权利要求1所述的电力接触器(200),其特征在于:所述机械壳体(110)通过公共导体连接至所述局部电接地平面(230),所述公共导体将来自所述至少一个线圈(L1;L2)和来自所述至少一个辅助触点的所述电流回流连接至所述局部电接地平面(230)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电力接触器(200),其特征在于:从所述局部电接地平面(230)到所述至少一个控制器(120)的距离以及从所述局部电接地平面(230)到包括开关元件的机械壳体(110)的距离短于或等于30cm。
5.根据权利要求1所述的电力接触器(200),其特征在于:所述局部电接地平面(230)上任意两点之间的电阻都低于10μΩ。
6.根据权利要求5所述的电力接触器(200),其特征在于,所述局部电接地平面(230)上任意两点之间的电阻都低于2μΩ。
7.根据权利要求1所述的电力接触器(200),其特征在于:所述局部电接地平面(230)是如下材料的矩形板,所述材料的电阻率低于或等于10-6Ω.m,厚度e大于或等于0.10mm并且其板宽度l与板长度L的比率l/L高于或等于2/3且低于或等于1。
8.根据权利要求7所述的电力接触器(200),其特征在于:所述材料的厚度e等于0.5mm。
9.根据权利要求7或8所述的电力接触器(200),其特征在于:所述局部电接地平面(230)的形状是正方形。
10.一种飞行器,所述飞行器包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的电力接触器(200)。
11.根据权利要求10所述的飞行器,进一步包括:总体电接地平面(400),负责所述飞行器的电流回流,并且所述至少一个电源接触器(200)的所述局部电接地平面(230)连接至所述总体电接地平面。
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