[发明专利]机动车锁

说明书

本发明涉及一种用于机动车的闭锁装置，闭锁装置具有致动杆(8)、锁(9)和布置在致动杆(8)与锁(9)之间的至少一个鲍登拉索(2、3)，其中，锁(9)可通过致动杆(8)借助于鲍登拉索(2、3)来致动，并且闭锁装置具有布置在鲍登拉索(2、3)上的、具有电驱动部(25)的功能单元(1)，并且其中，锁(9)可借助于功能单元(1)至少以辅助的方式被致动或者致动可被阻止。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的闭锁装置，闭锁装置具有致动杆、锁和布置在致动杆与锁之间的鲍登拉索/鲍登线，其中，锁可借助于致动杆并且借助于鲍登拉索来致动/操纵，并且闭锁装置具有布置在鲍登拉索上的、具有电驱动部的功能单元。

背景技术

如果考察现代的机动车，则经常应用鲍登拉索。鲍登拉索的优点是，可借助于鲍登拉索远程致动功能元件，例如门锁、盖锁和/或发动机罩锁。除了可容易地将鲍登拉索敷设在机动车中难以接近的区域中之外，鲍登拉索还给出的优点是，能传递高的力。在此，鲍登拉索具有鲍登拉索芯，鲍登拉索芯一方面布置或固定在致动元件上并且另一方面布置或固定在功能元件上或者悬挂到致动元件和功能元件中。鲍登拉索芯在鲍登拉索套中被引导，鲍登拉索套一方面用作柔性的引导件并且另一方面通过其固定在例如功能元件中和把手的区域中而用作力传递的支座。

例如在文献DE 100 46 189 B4中公开了一种在机动车中应用鲍登拉索的示例。布置在机动车内部中的操作装置(其在该实施例中构造成可摆动地支承的致动杆)通过鲍登拉索与门锁相连接。在致动操作装置时，借助于鲍登拉索芯致动可摆动地支承在门锁中的杆。

在专利文献EP 0 153 978 B1中公开了鲍登拉索在机动车中的另一应用。公开了鲍登拉索用于致动发动机罩锁的应用，其中，鲍登拉索固定地容纳在机动车中并且发动机罩锁可借助于布置在机动车的内部中的操作元件解锁。除了打开发动机罩的纯功能，本专利文献还公开了布置在鲍登拉索上的防盗安全装置。在此，防盗安全装置由具有电驱动部的功能单元组成。

为了将功能单元集成在鲍登拉索中，鲍登拉索套实施成分体的并且设有固定在鲍登拉索芯上的夹子。在此，夹子如此布置在鲍登拉索上，使得在正常状态中可手动致动鲍登拉索。为了实现防盗安全，功能单元具有瓦状的元件，该瓦状的元件可在鲍登拉索芯上并且在夹子旁边放到鲍登拉索芯上，从而可阻止鲍登拉索芯相对于鲍登拉索套运动。因此，通过功能单元可阻止鲍登拉索的功能，由此可防止打开发动机罩。

发明内容

本发明的目的是，提供一种用于机动车的改善的闭锁装置。此外，本发明的目的是，简化闭锁装置的可操作性，其中，尤其是应实现舒适性的提高，并且其中，可寻求结构简单且成本适宜的解决方案。

该目的通过独立权利要求1的特征实现。在从属权利要求中给出本发明的有利的设计方案。应指出的是，以下描述的实施例不是限制性的，而是在说明书和权利要求中描述的特征的任意变型方案是可行的。

根据权利要求1，通过以下方式实现本发明的目的，即，用于机动车的闭锁装置具有致动杆、锁、至少一个布置在致动杆与锁之间的鲍登拉索以及布置在鲍登拉索上的具有电驱动部的功能单元，其中，锁可通过致动杆借助于鲍登拉索致动，其中，锁可借助于功能单元至少辅助地被致动或者致动可被阻止。现在，通过借助于功能单元致动锁，实现了可自主地或至少部分自主地使锁例如解锁或锁止的可能性。因此，仅需要由操作者激发/启动来触发或调整锁中的功能。在此，操作者仅须间接地或直接地激发用于致动功能单元的脉冲或信号。

在此，能以不同的方式进行激发。例如可设想，借助于致动杆进行激发，其中，致动杆的运动可借助于传感器或开关件获取。此外可设想，例如借助于远程控制进行激发，从而功能单元获得用于致动锁的控制信号。也可设想，通过鲍登拉索自身或鲍登拉索的至少一部分进行激发，其中，借助于鲍登拉索可间接地或直接地致动开关件，由此，功能单元获得信号以致动鲍登拉索或锁。