[发明专利]马达驱动装置以及电动助力转向装置有效
申请号: | 201780082791.9 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN110168922B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 高田知幸 | 申请(专利权)人: | 日本电产株式会社 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄志坚;崔成哲 |
地址: | 日本京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 驱动 装置 以及 电动 助力 转向 | ||
1.一种马达驱动装置,其对马达进行驱动,其特征在于,
该马达驱动装置具有:
逆变器电路,其向所述马达供给从外部电源供给的电流;
开关电路,其将所述外部电源与所述逆变器电路之间的电流供给路径在导通状态与切断状态之间进行切换;以及
开关驱动部,其向所述开关电路输出指示切换动作的电压,
所述开关电路从所述外部电源侧起依次具有利用彼此的源极串联连接的第1场效应晶体管和第2场效应晶体管,并且在所述外部电源侧具有扼流线圈,
所述开关驱动部包含:
输出电路,其在所述第1场效应晶体管的漏极与所述第2场效应晶体管的漏极之间的电位差超过规定的阈值的情况下,输出指示将所述电流供给路径从导通状态切换为切断状态的切断指令电压;以及
延迟电路,其使所述切断指令电压被输入到所述第1场效应晶体管的栅极的第1定时比所述切断指令电压被输入到所述第2场效应晶体管的栅极的第2定时延迟。
2.根据权利要求1所述的马达驱动装置,其特征在于,
所述延迟电路配置在所述输出电路的输出侧,与所述第1场效应晶体管的所述栅极和所述第2场效应晶体管的所述栅极连接。
3.根据权利要求1所述的马达驱动装置,其特征在于,
所述延迟电路配置在所述输出电路的输入侧。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的马达驱动装置,其特征在于,
所述延迟电路具有:
延迟时间确定部,其确定所述第1定时与所述第2定时之间的时间差的大小;以及
延迟产生部,其产生所述时间差。
5.根据权利要求4所述的马达驱动装置,其特征在于,
所述延迟产生部具有npn型晶体管和pnp型晶体管,所述延迟时间确定部具有电阻和电容器。
6.根据权利要求5所述的马达驱动装置,其特征在于,
所述npn型晶体管的集电极与所述第2场效应晶体管的所述栅极和所述开关驱动部的输出侧连接,
所述pnp型晶体管的集电极接地,
所述npn型晶体管的发射极和所述pnp型晶体管的发射极与所述第1场效应晶体管的所述栅极连接,
在所述pnp型晶体管的基极与所述npn型晶体管的基极之间配置有所述电阻,
在所述pnp型晶体管的所述基极与所述电阻之间配置有接地的所述电容器。
7.根据权利要求6所述的马达驱动装置,其特征在于,
在所述pnp型晶体管的所述发射极与所述第1场效应晶体管的所述栅极之间配置有电阻,
在所述pnp型晶体管的所述发射极连接有接地的电阻。
8.根据权利要求1所述的马达驱动装置,其特征在于,
由所述开关驱动部来计测所述电位差。
9.一种电动助力转向装置,其特征在于,具有由权利要求1至8中的任意一项所述的马达驱动装置进行驱动的马达。
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