[发明专利]用于调节风力涡轮机的叶片的桨距角的桨距调节缸

说明书

本公开涉及风力涡轮机、用于调节风力涡轮机的叶片的桨距角的桨距调节缸、组装桨距调节缸的方法以及桨距调节缸在风力涡轮机中的用途，其中桨距调节缸包括：具有带有第一螺纹节距的第一缸筒螺纹的缸筒；可移动地布置在缸筒中并且延伸出缸筒以联接到风力涡轮机的叶片和轮毂中的一者的活塞；适于将缸筒联接到风力涡轮机的叶片和轮毂中的另一者的耳轴，其中缸筒延伸穿过耳轴，耳轴具有第一耳轴螺纹，其中第一耳轴螺纹具有不同于第一螺纹节距的第二螺纹节距；以及套筒，该套筒至少部分地设置在耳轴与缸筒之间，其中，缸筒延伸穿过套筒，套筒具有带有第一螺纹节距的内套筒螺纹并且与第一缸筒螺纹接合，并且套筒具有带有第二螺纹节距的外套筒螺纹并且与第一耳轴螺纹接合。

技术领域

本发明总体上涉及风力涡轮机，并且具体地涉及用于调节风力涡轮机的叶片的桨距角的装置和方法。

背景技术

风力涡轮机的叶片通常可以在它们的桨距角方面进行调节，即，例如围绕它们的纵向轴线旋转，以便适应变化的风力条件。桨距角调节可经由诸如桨距调节缸之类的桨距驱动装置来执行，其中活塞联接到叶片和轮毂中的一者，并且可相对于缸筒移动，该缸筒联接到叶片和轮毂中的另一者。

本发明的目的是提供用于调节风力涡轮机的叶片的桨距角的改进的解决方案。

发明内容

本发明提供了用于调节桨距角的桨距调节缸、包括这种桨距调节缸的风力涡轮机、组装这种桨距调节缸的方法以及这种桨距调节缸的用途。

根据一个方面，公开了一种用于调节风力涡轮机的叶片的桨距角的桨距调节缸。该桨距调节缸包括缸筒、活塞、耳轴和套筒。

桨距调节缸可以是液压操作缸或气动操作缸。

缸筒(该缸筒也可以称为活塞管或缸管)限定内部空间，在该内部空间中活塞可以通过例如液压和/或气动方式移动。

活塞可包括活塞头和活塞杆。活塞杆可形成为使得该活塞杆提供作为一体部分的活塞头。

活塞可移动地设置在由缸筒限定的内部空间中。如果适用，活塞和活塞杆延伸出缸筒到一定程度，该程度取决于活塞在缸筒中的位置/移动。

活塞延伸出缸筒的部分特别地是相应的活塞端部适于联接到风力涡轮机的叶片和轮毂中的一者。耳轴适于将缸筒联接到叶片和轮毂中的另一者。为了说明本教导，将主要参考其中活塞用于联接到叶片并且其中耳轴适于联接到轮毂的布置。然而，应当理解，同样公开了其中活塞用于联接到轮毂并且其中耳轴适于联接到叶片的布置。

与叶片的联接可例如经由活塞杆端部直接进行，或经由布置在桨距缸和叶片之间的例如包括杠杆的叶片调节机构间接进行。

耳轴适于将缸筒联接到叶片和轮毂中的另一者(或风力涡轮机的任何部分，将相对于该部分调节桨距)。这种联接可以是刚性的或允许一定的自由度。例如，在一些实施方式中，耳轴可相对于轮毂绕轴线旋转，该轴线可平行于叶片的纵向轴线。风力涡轮机的耳轴可被联接的部分可邻近支撑风力涡轮机的叶片的支撑装置。

缸筒延伸穿过耳轴和穿过套筒。套筒至少部分地布置在耳轴和缸筒之间。

缸筒、耳轴和套筒适于经由螺纹连接进行联接：缸筒具有带有第一螺纹节距的第一缸筒螺纹，套筒具有带有第一螺纹节距的内套筒螺纹，以与第一缸筒螺纹接合(反之亦然)。

耳轴具有带有第二螺纹节距的第一耳轴螺纹，套筒具有带有第二螺纹节距的外套筒螺纹，以与第一耳轴螺纹接合。第二螺纹节距不同于第一螺纹节距。

螺纹节距值表示在基本上螺旋的螺纹结构中的线性和旋转位移之间的关系。例如，螺纹节距将旋转移动转变为线性位移。在这种情况下，螺纹节距值可以是对应于360°的单位旋转或回转的线性距离。