[发明专利]燃气涡轮发动机清洗系统

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的清洗系统，所述燃气涡轮发动机包括压缩机区段、涡轮区段和附件齿轮箱，其特征在于，所述清洗系统包括：

核心转动组件，所述核心转动组件包括马达，所述马达构造成机械地联接到所述燃气涡轮发动机，用于在所述燃气涡轮发动机的清洗操作期间，以大于两(2)转/分钟且小于五百(500)转/分钟的旋转速度，旋转所述压缩机区段或所述涡轮区段的一个或多个部件，和

清洗流体管线，所述清洗流体管线构造成流体地连接到所述燃气涡轮发动机的核心空气流动路径内的位置，所述清洗流体管线包括与所述燃气涡轮发动机的所述核心空气流动路径的入口相邻定向的第一清洗流体管线和延伸通过所述燃气涡轮发动机的检查孔的第二清洗流体管线中的一个或多个，

其中所述马达构造成机械地联接到所述附件齿轮箱，其中所述燃气涡轮发动机的所述附件齿轮箱包括多个齿轮；

其中所述附件齿轮箱进一步包括多个附件垫，所述多个附件垫邻近相应的多个齿轮定位，并且所述附件齿轮箱构造成在所述附件齿轮箱的外壳处附接到所述燃气涡轮发动机；

其中所述核心转动组件进一步包括偏移工具和适配器，所述偏移工具联接到所述马达和所述适配器，所述适配器联接到所述多个附件垫中选定的一个，其中所述适配器还联接到除启动器齿轮之外的所述多个齿轮中选定的一个，其中所述多个齿轮中所述选定的一个联接到水平驱动轴，其中所述水平驱动轴联接到传动齿轮箱，其中所述传动齿轮箱联接到所述一个或多个部件中选定的一个；

其中所述附件齿轮箱构造成，在所述燃气涡轮发动机操作时，至少部分地经由所述多个附件垫驱动所述燃气涡轮发动机的多个附件。

2.根据权利要求1所述的清洗系统，其特征在于，其中所述马达是十(10)马力或更少马力的马达。

3.根据权利要求1所述的清洗系统，其特征在于，

其中所述清洗流体管线构造成流体地连接到所述燃气涡轮发动机的所述压缩机区段或所述涡轮区段中的至少一个内的位置，所述清洗流体管线构造成在所述压缩机区段或所述涡轮区段中的至少一个通过所述马达旋转期间，将清洗流体提供到所述压缩机区段或所述涡轮区段中的至少一个。

4.一种用于燃气涡轮发动机的清洗系统，所述燃气涡轮发动机包括压缩机区段和涡轮区段，其特征在于，所述清洗系统包括：

附件齿轮箱，所述附件齿轮箱构造成在所述附件齿轮箱的外壳处附接到所述燃气涡轮发动机；

核心转动组件，所述核心转动组件包括马达，所述马达附接到所述附件齿轮箱，并且构造成，当所述附件齿轮箱附接到所述燃气涡轮发动机时且在所述燃气涡轮发动机的清洗操作期间，以大于两(2)转/分钟(RPM)且小于五百(500)RPM的旋转速度旋转所述压缩机区段或所述涡轮区段的一个或多个部件，和

清洗流体管线，所述清洗流体管线构造成流体地连接到所述燃气涡轮发动机的核心空气流动路径内的位置，所述清洗流体管线包括与所述燃气涡轮发动机的所述核心空气流动路径的入口相邻定向的第一清洗流体管线和延伸通过所述燃气涡轮发动机的检查孔的第二清洗流体管线中的一个或多个，其中所述附件齿轮箱包括多个齿轮；

其中所述附件齿轮箱包括多个附件垫，所述多个附件垫邻近相应的多个齿轮定位；

其中所述核心转动组件包括偏移工具和适配器，所述偏移工具联接到所述马达和所述适配器，所述适配器联接到所述多个附件垫中选定的一个，其中所述适配器还联接到除启动器齿轮之外的所述多个齿轮中选定的一个，其中所述多个齿轮中所述选定的一个联接到水平驱动轴，其中所述水平驱动轴联接到传动齿轮箱，其中所述传动齿轮箱联接到所述一个或多个部件中选定的一个；

其中所述附件齿轮箱构造成，在所述燃气涡轮发动机操作时，至少部分地经由所述多个附件垫驱动所述燃气涡轮发动机的多个附件。

5.根据权利要求4所述的清洗系统，其特征在于，其中所述马达被构造成在第一周向方向上和在第二周向方向上旋转所述压缩机区段或所述涡轮区段中的至少一个的所述一个或多个部件，并且其中所述第二周向方向与所述第一周向方向相反。

6.根据权利要求4所述的清洗系统，其特征在于，其中所述水平驱动轴选择性地与所述启动器齿轮脱离并且能够独立于所述启动器齿轮旋转。