[发明专利]用于配对安装在机动车辆车轮中的测量模块的方法和装置

权利要求书

1.用于将测量模块（20）与包括多个车轮（5）的机动车辆（1）的车轮（5）进行配对的方法，所述方法由所述机动车辆（1）中的车载计算机（10）来实现，所述测量模块（20）被安装在机动车辆（1）的车轮（5）之一中并且能够向计算机（10）发出至少一个测量信号（S_m），所述测量信号（S_m）采用由计算机（10）以帧的形式接收的至少一个脉冲的形式，所述帧的功率（P）根据测量模块（20）相对于计算机（10）的位置而在功率（P）的范围中的至少一个区间上变化，所述功率（P）的范围被划分成具有相同宽度的K个连续区间，机动车辆（1）包括多个车轮（5）防抱死模块（30），面向车轮（5）安装的每个车轮（5）防抱死模块（30）能够向计算机（10）传递代表所述车轮（5）的角度取向（Ө）的取向信号（S_o），所述角度取向（Ө）在角度取向（Ө）的范围上变化，所述角度取向（Ө）的范围被划分成具有相同宽度的M个连续区间，所述配对方法包括：

• 对于计算机（10）接收的测量信号（S_m）的每一帧，步骤如下：

- 确定所述接收的测量信号（S_m）的至少一个功率（P）的值，

- 在接收测量信号（S_m）的时刻，基于从每个车轮（5）防抱死模块（30）接收的取向信号（S_o）确定每个车轮（5）的角度取向（Ө），

- 对于每个确定的功率（P）的值，在多个预确定的表格（T）中识别每个表格（T）至少一对行和列(k,m)，每个预确定的表格（T）被划分成K行和M列，其分别将测量信号（S_m）的功率（P）与每个车轮（5）的角度取向（Ө）相关联，每一对行和列(k,m)分别包括所述确定的功率（P）的值和为每个车轮（5）确定的角度取向（Ө）的值，

• 最终配对步骤：在针对每个表格（T）确定的列数达到第一最小阈值之后，当在针对其中一个车轮（5）的其中一个表格（T）中识别的行和列的对(k,m)的数量小于最大阈值、并且在针对其他车轮（5）的每个其他表格（T）中识别的行和列的对(k,m)的数量大于第二最小阈值时，将测量模块（20）与车辆（1）的其中一个车轮（5）配对。

2.根据权利要求1所述的配对方法，其中，测量信号（S_m）的持续时间小于500 ms。

3.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，其中，所发出的测量信号（S_m）采用脉冲序列的形式。

4.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，其中，针对每个表格（T）确定的列数的第一最小阈值为30％。

5.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，其中，针对表格（T）确定的对(k,m)的数量的最大阈值为30％。

6.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，其中，针对其他表格（T）确定的对(k,m)的数量的第二最小阈值为90％。

7.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，其中，在每个表格（T）的列数达到第一最小阈值之后，当在其中一个表格（T）中识别的行和列的对(k,m)的数量小于最大阈值、并且针对每个其他表格（T）识别的行和列的对(k,m)的数量大于第二最小阈值且包括在该表格（T）的行和列的对(k,m)的总数量的同一区间内时，针对给定的测量模块执行配对，所述同一区间具有预定宽度，所述预定宽度为该表格（T）的行和列的对(k,m)的总数量的5%。

8.根据权利要求1至2中的一项所述的配对方法，包括如下预备步骤：评估由测量模块（20）发出的测量信号（S_m）的功率（P）的范围并确定每个表格（T）的K个区间的宽度。