[发明专利]汽车液体摆式叶片泵有效

专利信息
申请号: 201780087187.5 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN110325740B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: R.斯夸西尼;A.迪帕斯;E.佩莱格里尼 申请(专利权)人: 皮尔伯格泵技术有限责任公司
主分类号: F04C2/332 分类号: F04C2/332;F04C2/336;F04C14/22;F01C21/08;F04C2/348
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张邦帅
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 汽车 液体 摆式 叶片泵
【权利要求书】:

1.一种汽车液体摆式叶片泵(10),包括:

泵壳体(12),

可旋转的转子环(16),

可旋转且不可偏移的转子毂(14),其包括多个基本上径向的叶片槽(50),和

多个摆式叶片(30),其机械连接转子环(16)和转子毂(14),

每个摆式叶片(30)包括:

圆形摆头(32),其与转子环(16)处的相应的圆形底切凹部(70)一起限定摆式铰链(33),

圆形摆脚(34),其布置为可径向偏移并可在相应的叶片槽(50)中枢转,以及

连接摆头(32)和摆脚(34)的叶片腿(35),

其中,叶片槽(50)的接触槽壁(54)在叶片槽(50)的开口区域中设有切向接触鼻(58),

其中,摆式叶片(30)设置有接触路径(36),接触路径具有接触路径表面(36'),其在旋转接触扇区(CO)中与接触鼻(58)接触,

其中,接触路径表面(36')的径向内端限定内切向突起(40),

其中,大致平面的接触槽壁(54)设有下潜凹部(56),

其中,内切向摆式突起(40)暂时潜入下潜凹部(56)中,而不与下潜凹部的表面接触,并且

其中,始终避免摆式叶片的径向内切向突起与接触槽壁之间的机械接触,而与旋转位置无关。

2.根据权利要求1所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中

转子毂(14)或转子环(16)由外部发动机机械驱动,

可偏移且不可旋转的控制环(18)设置成可相对于泵壳体(12)在最小偏心距位置和最大偏心距位置之间偏移,并且

转子环(16)由控制环(18)可旋转地和可共同偏移地支撑。

3.根据权利要求2所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,内切向突起(40)在控制环(18)的最大偏心距位置处潜入下潜凹部(56)中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,内切向突起(40)在接触扇区(CO)内潜入下潜凹部(56)中。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,接触扇区(CO)是由两个相邻的摆式叶片(30)之间的角度限定的腔室扇区(CH)的至少1.0倍。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,接触路径表面(36')的径向外端限定外切向突起(38),并且转子环(16)设置有与圆形底切凹部(70)相邻的径向凹部(72),使得相应的外切向突起(38)暂时潜入相应的径向凹部(72)中。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,比照接触槽壁(54)的大致平面,下潜凹部(56)的切向深度(d)为至少0.1mm。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车液体摆式叶片泵(10),其中,转子毂(14)驱动转子环(16)。

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