[发明专利]用于V2X通信的装置和方法有效
申请号: | 201780091353.9 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN110692262B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 黄在浩;高祐奭 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/44;H04W4/46;H04L69/16;H04L67/12;H04W4/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 刘久亮;黄纶伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 v2x 通信 装置 方法 | ||
公开了一种由与车辆关联的第二V2X通信装置从第一V2X通信装置接收V2X消息的方法。该接收V2X消息的方法可以包括以下步骤:接收用于提供与空气污染相关的信息的V2X消息;确定所述V2X消息是否包括包含与至少一种类型的车辆控制关联的信息的车辆控制信息,其中,所述车辆控制信息包括指示所述车辆控制的模式的控制模式信息;并且当所述V2X消息包括所述车辆控制信息时,基于所述控制模式信息来控制所述车辆。
技术领域
本公开涉及用于V2X通信的装置和方法,并且具体地,涉及发送和接收用于V2X通信的V2X消息的方法。
背景技术
现今,车辆正在从机械设计的产品变为电气技术、电子技术和通信技术相融合的复杂工业技术的产品,因此车辆被称为智能汽车。智能汽车将驾驶员、车辆和交通基础设施相连接,以提供除了诸如交通安全/复杂解决方案这样的传统车辆技术之外的各种用户定制的移动服务。可以使用车联网(V2X)通信技术来实现这种连接。
发明内容
技术问题
可以通过V2X通信提供各种服务。除了车辆之间的服务之外,还可以在车辆与基础设施之间或者在车辆与交通脆弱方之间提供各种服务。因此,重要的是配置用于提供与空气污染相关的信息等的V2X消息,并且在每个服务环境中发送和接收V2X消息。
技术方案
为了解决以上提到的问题,本公开提出了用于V2X通信的装置和方法。
在一方面,一种由第一V2X通信装置发送V2X消息的方法包括以下步骤:生成用于提供与空气污染相关的信息的V2X消息,其中,所述V2X消息包括车辆控制信息,所述车辆控制信息包括与至少一种类型的车辆控制关联的信息;以及将所述V2X消息发送到与所述车辆关联的第二V2X通信装置,其中,所述车辆控制的类型包括控制所述车辆以生态驾驶模式操作的生态驾驶控制、控制所述车辆以自动停止模式操作的自动停止控制或控制所述车辆以再循环模式操作的再循环控制中的至少一种。
在实施方式中,所述车辆控制信息可以包括指示所述车辆控制的模式的控制模式信息,并且所述控制模式信息可以包括指示所述生态驾驶控制的模式的生态驾驶模式信息、指示所述自动停止控制的模式的自动停止模式信息或指示所述再循环控制的模式的再循环模式信息中的至少一种。
在实施方式中,如果所述控制模式信息被设置为第一值,则所述控制模式信息可以指示执行用于对应车辆控制的释放模式,
如果所述控制模式信息被设置为第二值,则所述控制模式信息可以指示执行用于对应车辆控制的推荐模式,并且
如果所述控制模式信息被设置为第三值,则所述控制模式信息可以指示执行用于对应车辆控制的强制模式。
所述车辆控制信息还可以包括指示所述生态驱动控制的存在期的生态驱动存在期信息、指示所述自动停止控制的存在期的自动停止存在期信息或指示所述再循环控制的存在期的再循环存在期信息。
在实施方式中,所述方法还可以包括以下步骤:从空气污染信息管理系统接收空气污染信息,其中,生成所述V2X消息可以包括基于所述空气污染信息生成所述V2X消息。
在另一方面,一种用于发送V2X消息的第一V2X通信装置包括:通信单元,该通信单元发送和接收通信信号;以及处理器,该处理器控制所述通信单元,其中,所述处理器被配置为:生成用于提供与空气污染相关的信息的V2X消息,其中,所述V2X消息包括车辆控制信息,所述车辆控制信息包括与至少一种类型的车辆控制关联的信息,以及通过所述通信单元将所述V2X消息发送到与所述车辆关联的第二V2X通信装置,其中,所述车辆控制的类型包括控制所述车辆以生态驾驶模式操作的生态驾驶控制、控制所述车辆以自动停止模式操作的自动停止控制或控制所述车辆以再循环模式操作的再循环控制中的至少一种。
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