[发明专利]车辆的支柱结构体

权利要求书

1.一种车辆的支柱结构体，其特征在于，具备：

支柱主体，其闭合截面沿长度方向连续；

分隔件，其在所述支柱主体的内部以沿与该支柱主体的长度方向交叉的方向延伸的方式安装，并将所述支柱主体的内部在长度方向上分隔成多个空间部；以及

贯穿构件，其大致沿所述支柱主体的长度方向延伸，以跨越多个所述空间部的方式配置于所述支柱主体的内部，

在所述支柱主体的侧壁设置有用于向内部的任一个所述空间部填充填充材料的填充孔，

在所述分隔件设置有将所述贯穿构件向不闭塞所述填充孔的位置引导的引导部。

2.根据权利要求1所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述支柱主体具备形成所述闭合截面的支柱外板和支柱内板，

所述填充孔设置于所述支柱内板，

所述分隔件安装于所述支柱内板。

3.根据权利要求2所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述分隔件具备：至少两个接合壁，它们接合于所述支柱内板中的相对于所述填充孔的中心而成为宽度方向外侧的位置和成为宽度方向内侧的位置；和连结壁，其沿与所述支柱主体的长度方向交叉的方向延伸并将所述接合壁彼此连结，

所述引导部设置于所述连结壁。

4.根据权利要求2或3所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述支柱主体在所述支柱外板与所述支柱内板之间还具备以将所述支柱主体的闭合截面分割的方式沿长度方向延伸的支柱加强件，

在所述支柱加强件设置有导入孔，该导入孔用于将从所述填充孔流入所述支柱内板与所述支柱加强件之间的闭合截面的填充材料向所述支柱加强件与所述支柱外板之间的闭合截面导入，

所述引导部将所述贯穿构件向不闭塞所述导入孔的位置引导。

5.根据权利要求4所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述导入孔配置于比所述填充孔靠上方的位置，

所述引导部以使所述贯穿构件位于比呈直线状连结所述填充孔与所述导入孔的填充材料的导入路径的上端区域靠下方的位置的方式引导所述贯穿构件。

6.根据权利要求5所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

在所述支柱主体的内部，在所述贯穿构件的贯穿方向上的比所述分隔件靠近前侧的位置设置有引导所述贯穿构件的引导构件，

所述引导构件具备：第一引导面，其将所述贯穿构件向从所述支柱主体的下方内表面离开的方向引导；和第二引导面，其将由于所述第一引导面而分离开了的所述贯穿构件向所述支柱主体的下方内表面侧引导。

7.根据权利要求2、3、5、6中任一项所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述分隔件朝向所述贯穿构件的贯穿方向而向从所述支柱内板分离的方向倾斜。

8.根据权利要求4所述的车辆的支柱结构体，其特征在于，

所述分隔件朝向所述贯穿构件的贯穿方向而向从所述支柱内板分离的方向倾斜。