[发明专利]节省空间的制动控制单元有效
申请号: | 201780093364.0 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN110944885B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | A·梅塔尔;B·普拉克特 | 申请(专利权)人: | 克诺尔轨道车辆系统有限公司 |
主分类号: | B60T8/00 | 分类号: | B60T8/00;B60T17/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 莫戈 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节省 空间 制动 控制 单元 | ||
1.一种制动控制单元(1),所述制动控制单元包括:
板形第一载体(2),所述板形第一载体具有:
第一基侧(B);
第二基侧(C),所述第二基侧与所述第一基侧(B)相背;
第一侧向侧(A),所述第一侧向侧连接在所述第一基侧(B)和第二基侧(C)之间;
第二侧向侧(D),所述第二侧向侧与所述第一侧向侧(A)相背并连接在所述第一基侧(B)和第二基侧(C)之间,
其特征在于,所述制动控制单元包括:
板形第二载体(3),所述板形第二载体具有:
第三基侧(E);
第四基侧(F),所述第四基侧与所述第三基侧(E)相背;
其中:
所述第二载体(3)安装到所述第一载体(2),使得所述第一载体(2)的所述第一基侧(B)和所述第二载体(3)的所述第三基侧(E)形成大约90°的角度,其中:
所述第一载体(2)和第二载体(3)形成载体组件,当在平行于所述第一侧向侧(A)和所述第一基侧(B)的方向上观察时,所述载体组件基本上为L形或T形,并且气罐(8)设置在所述第一载体(2)的所述第二基侧(C)或所述第二侧向侧(D)上,并且电连接器(4)和气动连接器(5)设置在所述第一载体(2)的所述第一基侧(B)上。
2.根据权利要求1所述的制动控制单元(1),其中:
所述第二载体(3)的所述第三基侧(E)从所述第一载体(2)的所述第二基侧(C)突出,并且所述第二载体(3)的所述第三基侧(E)从所述第一载体(2)的所述第一基侧(B)突出;并且
所述第二载体(3)的所述第三基侧(E)从所述第一载体(2)的所述第二基侧(C)突出的突出长度大于所述第二载体(3)的所述第三基侧(E)从所述第一载体(2)的所述第一基侧(B)突出的突出长度。
3.根据权利要求1或2所述的制动控制单元(1),其中:
所述第二载体(3)在其所述第三基侧(E)处安装到所述第一载体(2)的所述第一侧向侧(A)。
4.根据权利要求1或2所述的制动控制单元(1),所述制动控制单元还包括:
待操作的装置(6),所述待操作的装置设置在所述第二载体(3)的所述第四基侧(F)上。
5.根据权利要求1或2所述的制动控制单元(1),所述制动控制单元还包括:
被固定装置(7),所述被固定装置设置在所述第一载体(2)的所述第二基侧(C)上。
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