[发明专利]电驱动系统

权利要求书

1.一种在电动车或混合电动车中用于驱动车轮旋转的电驱动系统(100)，所述电驱动系统(100)包括：

电机(300)，所述电机包括壳体，定子和转子被接收在所述壳体中；

操作性联接到电机(300)的变速器装置(400)；以及

操作性联接到变速器装置(400)的输出轴(500)，其中，输出轴(500)从变速器装置(400)延伸并大致平行于电机(300)的转子的轴线，并且其中，电驱动系统(100)还包括逆变器(200)，逆变器(200)附在电机(300)的壳体上固定使得逆变器位于输出轴(500)与电机(300)的壳体之间。

2.如权利要求1所述的电驱动系统(100)，其特征在于，电机(300)的壳体在其壁中形成有冷却通路，冷却剂能够通过所述冷却通路流动，并且其中，电机(300)的壳体包括主壳(310)和连接到主壳(310)的相反两端的端盖(320)和连接盖(330)。

3.如权利要求2所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述逆变器(200)包括壳体(210)，功率元件和/或电器件被接收在该壳体中，并且其中，逆变器(200)的壳体(210)与主壳(310)接触使得在主壳(310)与逆变器(200)的壳体(210)之间限定交界面并且通过冷却通路流动的冷却剂能够接触所述交界面。

4.如权利要求2或3所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述冷却剂能够遍及主壳(310)的整个纵向长度流动。

5.如权利要求2至4中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，在电机(300)的壳体中设置通孔(317c)，使得用于将逆变器(200)电连接到电机(300)的电线能够穿过所述孔。

6.如权利要求2至5中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述主壳(310)包括筒形的壁，在所述筒形的壁中沿纵向形成多个分开的通道(311)，并且冷却通路由所述通道(311)部分地限定。

7.如权利要求3至6中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述主壳(310)包括支撑平台(317)，所述支撑平台(317)形成有冷却剂能够流动通过的通道(318)，并且所述冷却通路由支撑平台(317)的所述通道(318)部分地限定。

8.如权利要求7所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述逆变器(200)的壳体(210)与支撑平台(317)接触，使得所述交界面限定在支撑平台(317)与逆变器(200)的壳体(210)之间。

9.如权利要求8所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述支撑平台(317)以大致平坦的面接触逆变器(200)。

10.如权利要求7至9中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述支撑平台(317)与主壳(310)的筒形壁大致成切向设置。

11.如权利要求7至10中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述逆变器(200)的壳体(210)具有开口侧，并且所述逆变器(200)的壳体(210)经由所述开口侧接触支撑平台(317)。

12.如权利要求11所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述支撑平台(317)的通道(318)由在支撑平台(317)中形成的沟槽与盖在沟槽上的盖板(319)限定。

13.如权利要求7至10中任一项所述的电驱动系统(100)，其特征在于，所述逆变器(200)的壳体(210)是封闭的壳体，并且所述支撑平台(317)的通道(318)由在支撑平台(317)中形成的沟槽与所述封闭的壳体的盖在沟槽上的部分限定。