[发明专利]排气系统热端的声容积

权利要求书

1.一种车辆排气系统，包括：

部件壳体，所述部件壳体限定内部腔体；

第一排气处理元件，所述第一排气处理元件位于所述内部腔体内；

第二排气处理元件，所述第二排气处理元件位于所述内部腔体内并且通过间隙与所述第一排气处理元件轴向间隔开；以及

与所述内部腔体连通的谐振器容积。

2.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积形成在所述部件壳体的外表面与至少部分地围绕所述部件壳体的谐振器壳体的内表面之间，并且包括与所述谐振器容积连通的至少一个谐振器连接部，其中，所述谐振器连接部位于所述间隙处。

3.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积形成在所述部件壳体的外表面与至少部分地围绕所述部件壳体的谐振器壳体的内表面之间，并且包括位于所述部件壳体的一端处的入口锥体和位于所述部件壳体的相反端处的出口锥体，并且包括与所述谐振器容积连通的至少一个谐振器连接部，并且其中，所述至少一个谐振器连接部位于所述入口锥体和所述出口锥体中的一个处。

4.根据权利要求3所述的车辆排气系统，其特征在于，所述至少一个谐振器连接部至少包括位于所述间隙处的第一谐振器连接部和位于所述入口锥体和所述出口锥体中的一个处的第二谐振器连接部。

5.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，没有净流离开所述谐振器容积。

6.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积形成在所述部件壳体的外表面与至少部分地围绕所述部件壳体的谐振器壳体的内表面之间，并且其中，所述谐振器容积与中心轴线同轴，使得所述谐振器容积完全且完整地围绕第一气体处理元件和第二气体处理元件的外周。

7.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积形成在所述部件壳体的外表面与至少部分地围绕所述部件壳体的谐振器壳体的内表面之间，并且其中，所述谐振器容积相对于所述部件壳体偏置，使得所述谐振器容积仅部分地围绕第一气体处理元件和第二气体处理元件的外周。

8.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积被包封在谐振器壳体内，并且包括所述谐振器壳体与所述部件壳体的至少一个连接部。

9.根据权利要求8所述的车辆排气系统，其特征在于，所述部件壳体包括：中心壳体部分，所述中心壳体部分包封第一气体处理元件和第二气体处理元件；入口部分，所述入口部分位于所述中心壳体部分的一端处；以及出口部分，所述出口部分位于所述中心壳体部分的相反端处，并且其中，所述至少一个连接部包括至少一个管，所述管连接到所述中心壳体、所述入口部分和所述出口部分中的至少一个。

10.根据权利要求10所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器壳体位于所述部件壳体外部。

11.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积被封闭在谐振器壳体内，并且包括至少一个管，所述管将所述谐振器壳体连接至所述部件壳体、通至所述部件壳体的入口管以及来自所述部件壳体的出口管中的至少一个。

12.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，包括与所述谐振器容积连通的多个谐振器连接部。

13.根据权利要求1所述的车辆排气系统，其特征在于，所述谐振器容积与第一气体处理元件和第二气体处理元件并联。