[发明专利]液压张紧器有效

专利信息
申请号: 201780095227.0 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN111133227B 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 滝口亲司;村木悠平;寺田保男 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H7/08 分类号: F16H7/08
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 蔡丽娜;崔成哲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 液压 张紧器
【权利要求书】:

1.一种液压张紧器,其具备:

张紧器主体(72),其形成有一侧开放的收纳孔(72A);

柱塞(75),其能够滑动地插入在所述收纳孔(72A)中;以及

施力单元(83),其伸缩自如地收纳于在所述收纳孔(72A)与所述柱塞(75)之间形成的液压室(93)中,对所述柱塞(75)向前进方向施力,

所述液压张紧器的特征在于,其具备:

供油部(94),其与所述液压室(93)连通,向所述液压室(93)供油;

止回阀单元(95),其配置在所述液压室(93)与所述供油部(94)之间;以及

第二液压室(97),其构成为压力比所述液压室(93)低,来自所述液压室(93)的油流入该第二液压室(97),

在所述第二液压室(97)设置有将油向所述液压张紧器的外部排出的排出油路(98),

所述液压张紧器被安装至搭载于鞍乘型车辆(10)的内燃机(41),

所述液压张紧器具有将所述收纳孔(72A)的一端封闭的凸缘部件(76),

在所述凸缘部件(76)设置有:构成所述供油部(94)的至少一部分的供给油路(81C);以及从所述供给油路(81C)向下方分支并与所述液压室(93)相连的分支油路(91),

在所述鞍乘型车辆(10)着地的状态下,所述供给油路(81C)相对于水平面倾斜,

所述凸缘部件(76)中的所述供给油路(81C)的入口(81C1)配置在比所述凸缘部件(76)中的所述供给油路(81C)的出口(81C2)靠下方的位置,

在所述柱塞(75)的内侧具有内筒(86),

所述第二液压室(97)是由所述张紧器主体(72)、所述柱塞(75)、所述内筒(86)和所述凸缘部件(76)包围而成的部分。

2.根据权利要求1所述的液压张紧器,其特征在于,

所述供油部(94)具有供来自所述分支油路(91)的油流入的第三液压室(92),

所述第三液压室(92)的压力比所述第二液压室(97)高。

3.根据权利要求2所述的液压张紧器,其特征在于,

所述第三液压室(92)的中心轴与所述供给油路(81C)相交,并且所述第三液压室(92)的直径比所述供给油路(81C)大。

4.根据权利要求3所述的液压张紧器,其特征在于,

所述柱塞(75)具有在所述内筒(86)的外周面向所述前进方向及其相反方向滑动的滑动部(75S),

在所述柱塞(75)与所述内筒(86)之间形成所述液压室(93),

来自所述液压室(93)的油通过所述滑动部(75S)与所述内筒(86)之间的边界部分(K1)而流入所述第二液压室(97)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780095227.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top