[发明专利]用于交通运输系统的入口系统和交通运输系统在审
申请号: | 201780096345.3 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN111279395A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 周碧云;M·塞德尔 | 申请(专利权)人: | 宝马汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 黄海鸣 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通运输 系统 入口 | ||
1.一种交通运输系统(110)的入口系统(200),包括:
闸门(201),其布置在所述交通运输系统的入口上并且可操作为打开和关闭所述入口;
车辆识别模块(202),其配置为识别接近所述闸门(201)的车辆的车辆身份;
用户识别模块(203),其配置为识别所述车辆的用户的用户身份;以及
控制模块,其配置为基于所述车辆身份和所述用户身份控制所述闸门(201)。
2.根据权利要求1所述的入口系统(200),其中,所述用户识别模块(203)配置为:
捕获所述用户的生物信息;并且
基于所述生物信息识别所述用户的用户身份。
3.根据权利要求2所述的入口系统(200),其中,所述用户的生物信息包括以下至少一个:所述用户的面部图像、指纹、虹膜图像和姿势。
4.根据权利要求2所述的入口系统(200),其中,所述用户识别模块(203)包括第一相机,用于在所述用户骑乘所述车辆接近所述闸门(201)时捕获所述用户的生物信息。
5.根据权利要求1所述的入口系统(200),其中,所述车辆识别模块(202)包括第二相机,所述第二相机配置为捕获所述车辆的车牌图像并基于所述车牌图像识别所述车辆的车辆身份。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的入口系统(200),其中,与识别车辆相关的信息指示所述车辆是否处于合法状态。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的入口系统(200),其中,所述控制模块配置为:
基于所述用户身份获得与识别用户相关的信息,所述与识别用户相关的信息包括以下至少一个:用户的信用信息、用户的骑乘记录以及用户的年龄;并且
至少部分地基于获得的信息来控制所述闸门(201)。
8.根据前述权利要求中任意一项所述的入口系统(200),其中,所述控制模块配置为进一步基于与所述交通运输系统相关联的状况来控制所述闸门(201),所述状况包括以下至少一个:所述交通运输系统中的交通流量、所述交通运输系统的物理状况以及所述交通运输系统周围的天气状况。
9.根据前述权利要求中任意一项所述的入口系统(200),进一步包括:
收费模块,用于从与所述车辆身份和/或所述用户身份相关联的电子账户收费,并且
所述控制模块还配置为基于所述收费模块的收费结果来控制所述闸门(201)。
10.根据前述权利要求中任意一项所述的入口系统(200),其中,所述控制模块还配置为:
获得关于所述车辆中电池剩余电量的信息;
确定所述剩余电量是否足以使所述车辆从所述闸门(201)到达所述交通运输系统的最近出口;并且
响应于确定所述剩余电量不足而保持所述闸门(201)关闭。
11.根据前述权利要求中任意一项所述的入口系统(200),其中,所述车辆识别模块(202)和所述用户识别模块(203)布置在所述闸门(201)前方一定距离处,以允许所述控制模块在所述车辆到达所述闸门(201)之前控制所述闸门(201)的状态。
12.根据权利要求11所述的入口系统(200),进一步包括:
车辆出口,其布置在所述闸门(201)与所述车辆识别模块和所述用户识别模块(202、203)之间,从而在所述控制模块保持所述闸门(201)关闭的情况下允许所述车辆离开所述入口系统(200)。
13.根据前述权利要求中任意一项所述的入口系统(200),进一步包括:
显示器(204),其设置在所述闸门(201)上并且配置为显示指示允许或拒绝接近的所述车辆的信息。
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