[发明专利]制冷循环装置在审
申请号: | 201780097591.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN111448433A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 前山英明;酒井显 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F25B47/02 | 分类号: | F25B47/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘杨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 循环 装置 | ||
1.一种制冷循环装置,具有制热模式和除霜模式作为运转模式,其中,
该制冷循环装置具备:
压缩机,储存冷冻机油,由马达驱动;
第一热交换器和第二热交换器;
膨胀阀;以及
控制装置,控制所述马达,
制冷剂在所述制热模式下以所述压缩机、所述第一热交换器、所述膨胀阀以及所述第二热交换器的顺序进行循环,
在所述压缩机的内部,所述制冷剂的密度比所述冷冻机油的密度小,并且在所述除霜模式下液状的所述制冷剂与所述冷冻机油分离为两层,
所述控制装置使所述除霜模式下的所述马达的热损失比所述制热模式下的所述热损失增加。
2.根据权利要求1所述的制冷循环装置,其中,
所述压缩机包括:
壳体,储存所述冷冻机油,并且收容所述马达;以及
压缩机构,由所述马达驱动,将来自所述压缩机的吸入口的所述制冷剂压缩并向配置有所述马达的空间排出。
3.根据权利要求1或2所述的制冷循环装置,其中,
所述控制装置在所述除霜模式下,使所述马达的驱动电压比所述制热模式下的所述驱动电压小,使所述马达的感应电动势的相位比所述驱动电压的相位延迟。
4.根据权利要求1或2所述的制冷循环装置,其中,
所述控制装置在所述除霜模式下,使所述马达的驱动电压比所述制热模式下的所述驱动电压大,使所述马达的感应电动势的相位比所述驱动电压的相位提前。
5.根据权利要求1或2所述的制冷循环装置,其中,
所述控制装置与载波频率同步地驱动所述马达,在所述除霜模式下,使所述载波频率比所述制热模式下的所述载波频率低。
6.根据权利要求1或2所述的制冷循环装置,其中,
所述控制装置在所述除霜模式下,驱动所述马达,以使所述马达的产生扭矩追随所述压缩机的负载扭矩。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的制冷循环装置,其中,
所述制冷剂在所述除霜模式下沿与所述制热模式相反的方向循环。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的制冷循环装置,其中,
所述冷冻机油相对于所述制冷剂为非相溶性。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的制冷循环装置,其中,
所述制冷剂的多变指数小于HFC制冷剂的多变指数。
10.根据权利要求9所述的制冷循环装置,其中,
所述制冷剂包括HC制冷剂。
11.根据权利要求10所述的制冷循环装置,其中,
所述制冷剂包括R290。
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