[发明专利]一种汽车及电动汽车租赁控制方法和系统有效

专利信息
申请号: 201810004690.6 申请日: 2018-01-03
公开(公告)号: CN108215904B 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 郑伟克;王文俊 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60L50/60 分类号: B60L50/60;B60R16/03
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电动汽车 租赁 控制 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种电动汽车租赁控制方法,其特征在于,包括:

在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号时,获取车机使能信号;

根据车机使能信号,进行上电处理;

在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除车机使能信号;

所述方法还包括:

在采集到电动汽车的制动信号,但未检测到一键启停开关被按下的信号时,不进行低压上电处理;

所述根据车机使能信号,进行上电处理的步骤包括:

在获取到车机使能信号为允许时,进行低压上电;

在获取到低压上电完成的信号时,进行高压上电;

所述根据车机使能信号,进行高压上电处理的步骤还包括:

在未获取到车机使能信号为允许时,不进行低压上电处理。

2.如权利要求1所述的电动汽车租赁控制方法,其特征在于,在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号之前,还包括:

在获取到车门开锁信号时,进行车门开锁处理。

3.一种电动汽车租赁控制系统,其特征在于,包括:

无钥匙进入及起动系统PEPS,用于在采集到电动汽车的制动信号,且检测到一键启停开关被按下的信号时,获取租赁车机控制器RT-BOX发送的车机使能信号;在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除无钥匙进入及起动系统PEPS获取的车机使能信号;

整车控制器VCU,用于获取租赁车机控制器RT-BOX发送的车机使能信号,并根据车机使能信号,进行上电处理;在采集到一键启停开关再次被按下的信号时,删除整车控制器VCU获取的车机使能信号;

所述无钥匙进入及起动系统PEPS在采集到电动汽车的制动信号,但未检测到一键启停开关被按下的信号时,所述无钥匙进入及起动系统PEPS不进行低压上电处理;

所述租赁车机控制器RT-BOX在获取到车机使能信号为允许时,所述无钥匙进入及起动系统PEPS进行低压上电;在整车控制器VCU获取到低压上电完成的信号时,所述整车控制器VCU进行高压上电;

所述租赁车机控制器RT-BOX在未获取到车机使能信号为允许时,所述无钥匙进入及起动系统PEPS不进行低压上电处理。

4.如权利要求3所述的电动汽车租赁控制系统,其特征在于,还包括:

车身控制器BCM,用于在获取到开锁信号时,进行开锁处理。

5.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求3~4任一项所述的电动汽车租赁控制系统,其中,租赁车机控制器RT-BOX、整车控制器VCU、无钥匙进入及起动系统PEPS与车身控制器BCM相互之间通过网关连接。

6.如权利要求5所述的汽车,其特征在于,还包括:

鼓风机控制器,用于根据车机使能信号,进行上电处理时,控制鼓风机的开启状态;和/或

收音机控制器,用于根据车机使能信号,进行上电处理时,控制收音机的开启状态;

所述鼓风机控制器和收音机控制器与租赁车机控制器RT-BOX、整车控制器VCU、无钥匙进入及起动系统PEPS、车身控制器BCM之间通过网关连接。

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