[发明专利]一种车辆及其车门内饰板地图袋在审
申请号: | 201810008355.3 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN108382315A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 尹兆明;李鹏 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地图袋 挡板 杯托 长条状物品 车门内饰板 杯子 可伸缩的 可伸缩地 伸出状态 收纳 便利性 固定的 内壁 盛放 推回 体内 干涉 应用 保证 | ||
1.一种车门内饰板地图袋,包括地图袋本体以及设置于所述地图袋本体内壁上的杯托挡板,其特征在于,所述地图袋本体的内壁上形成有凹槽,所述杯托挡板可伸缩地设置于所述凹槽中。
2.根据权利要求1所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述杯托挡板包括:
挡板主体,铰接于所述凹槽中,所述挡板主体处于第一极限位置时突出于所述凹槽,所述挡板主体处于第二极限位置时隐入所述凹槽内;
弹性复位件,用于使所述挡板主体保持向第一极限位置运动的趋势。
3.根据权利要求2所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述挡板主体在第一极限位置状态下朝向所述地图袋本体开口的一侧形成导向面。
4.根据权利要求3所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述挡板主体在第一极限位置状态下背离所述地图袋本体开口的一侧形成斜平面,所述斜平面在所述挡板主体处于第二极限位置时与所述地图袋本体内壁齐平。
5.根据权利要求4所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述导向面为凸圆弧面,且与所述斜平面圆滑过渡。
6.根据权利要求2-5任一项所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述挡板主体上形成有限位凸台,所述凹槽内形成有限位面,所述限位凸台与所述限位面抵触配合使所述挡板主体保持在所述第一极限位置。
7.根据权利要求6所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述限位凸台和/或所述限位面上设置有缓冲垫。
8.根据权利要求2-5及7中任一项所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述弹性复位件为扭转弹簧。
9.根据权利要求8所述的车门内饰板地图袋,其特征在于,所述凹槽内设置有安装轴,所述挡板主体可转动地设置于所述安装轴,所述扭转弹簧的主体套装在所述安装轴上,所述扭转弹簧的至少一个扭转臂设置于所述挡板主体,其余的扭转臂设置于所述安装轴或所述凹槽壁面。
10.一种车辆,包括车门内饰板以及设置于所述车门内饰板的地图袋,其特征在于,所述地图袋为如权利要求1-9任一项所述的车门内饰板地图袋。
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