[发明专利]电池包锁紧机构、电池包及车辆

权利要求书

1.一种电池包锁紧机构，其特征在于，包括：

锁紧件（100）和锁紧配合件（200），所述锁紧件（100）包括外壳（110）和卡合部（120）；

所述外壳（110）、所述锁紧配合件（200）中的一个固设于电池包，另一个固设于所述电池包被固定位置；

所述卡合部（120）可相对于所述外壳（110）在第一位置和第二位置之间运动；在所述第一位置时，所述卡合部（120）的一部分伸出所述外壳（110）之外，以与所述锁紧配合件（200）互锁；在所述第二位置时，所述卡合部（120）退至所述外壳（110）内，以与所述锁紧配合件（200）解锁；

其中，所述锁紧配合件（200）设有第一空腔（210）；所述外壳（110）具有头部，在与所述锁紧配合件（200）沿拆装方向相对运动时，所述头部能够伸入或退出所述第一空腔（210）；所述外壳（110）设有延伸至所述头部的第二空腔（111），用于容纳所述卡合部（120）；所述外壳（110）的侧壁上设有与所述第二空腔（111）连通的通孔（112），所述通孔（112）用于使所述卡合部（120）的至少一部分能够由所述通孔（112）伸出到所述外壳（110）之外；

在互锁状态，所述头部伸入所述第一空腔（210），且所述卡合部（120）运动至所述第一位置并卡设于所述第一空腔（210）的内壁和所述外壳（110）的内壁之间；

在解锁状态，所述卡合部（120）运动至所述第二位置，且所述头部退出所述第一空腔（210）。

2.根据权利要求1所述的电池包锁紧机构，其特征在于：

所述第一空腔（210）中设有台阶（211）；

在所述第一位置时，所述卡合部（120）与所述台阶（211）接触，且卡设于所述台阶（211）和所述通孔（112）内壁之间。

3.根据权利要求2所述的电池包锁紧机构，其特征在于：

所述卡合部（120）为球形，所述通孔（112）为具有与所述卡合部（120）相同直径的圆柱形通孔；

在所述外壳（110）的所述头部伸入所述第一空腔（210）时，所述卡合部（120）能沿所述通孔（112）的轴向在所述第一位置和所述第二位置之间运动。

4.根据权利要求3所述的电池包锁紧机构，其特征在于：

所述通孔（112）的轴向与所在侧壁的厚度方向之间具有夹角，所述台阶（211）的倾斜方向与所述通孔（112）的轴向一致。

5.根据权利要求1所述的电池包锁紧机构，其特征在于：

所述锁紧件（100）还包括位于所述第二空腔（111）内的传动部（130），用于带动所述卡合部（120）在所述第一位置与所述第二位置之间运动。

6.根据权利要求5所述的电池包锁紧机构，其特征在于，所述传动部（130）包括：沿所述拆装方向排布的第一推杆（131）、弹性元件（132）和第二推杆（133）；

所述第一推杆（131）用于支撑所述卡合部（120）；

所述弹性元件（132）沿所述拆装方向的两端分别设于所述第一推杆（131）、所述第二推杆（133）；

沿所述拆装方向，所述第二空腔（111）在所述第二推杆（133）所在的一端具有开口，使得外部驱动部件能够从所述开口伸入、并驱动所述第二推杆（133）沿朝向或沿远离所述第一推杆（131）的方向运动，进而带动所述卡合部（120）在所述第一位置与所述第二位置之间运动。

7.根据权利要求6所述的电池包锁紧机构，其特征在于：

所述卡合部（120）包括金属件；

所述第一推杆（131）设有永磁铁（134），用于吸附所述卡合部（120），以带动所述卡合部（120）运动。