[发明专利]一种汽车尾门脚踢传感器系统有效
申请号: | 201810012097.6 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN108331484B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 阮杰阳;魏玉明;许江 | 申请(专利权)人: | 上海纳恩汽车技术有限公司 |
主分类号: | E05F15/75 | 分类号: | E05F15/75;G01D5/24;B60J5/10 |
代理公司: | 31224 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电容 脚踢 传感器系统 处理模块 感应环境 汽车尾门 踢脚 动作感应信号 环境因素 修正补偿 因数信号 因数 误触发 传感器 减小 采集 | ||
1.汽车尾门脚踢传感器系统,其特征在于,包括:
第一电容带,用于感应踢脚动作;
第二电容带,用于感应踢脚动作;
第三电容带,用于感应环境因数;
处理模块,采集第一电容带,第二电容带以及第三电容带的信号,并根据第三电容带感应到的感应环境因数信号来对第一电容带和第二电容带的踢脚动作感应信号进行修正补偿。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门脚踢传感器系统,其特征在于,所述第一电容带与第二电容带长度相等。
3.根据权利要求1所述的汽车尾门脚踢传感器系统,其特征在于,所述处理模块将采集的三个电容带的信号分别存进三个不同的数组,通过第三电容带采集的数据,修正其存储的环境影响数据;再利用修正后环境影响数据来修正处理第一电容和第二电容采集存储的信号数据,得到第一电容和第二电容采集信号的变化趋势;接着比较第一电容和第二电容采集信号的变化趋势是否满足预先设定的变化趋势,来确认第一电容和第二电容采集的信号是否为脚踢信号。
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