[发明专利]汽轮机转子汽封齿修复系统及方法

说明书

本发明提供了一种汽轮机转子汽封齿修复系统及方法，涉及汽轮机转子的修复技术领域。汽轮机转子汽封齿修复系统包括底座以及设置于底座上的车削加工装置和激光熔覆装置；车削加工装置包括设于汽轮机转子的两端并用于装夹汽轮机转子的卡盘、设于汽轮机转子的下部并用于支撑汽轮机转子的支撑座以及用于对汽轮机转子进行车削加工的移动式刀架；激光熔覆装置包括设于汽轮机转子的侧部并能沿汽轮机转子移动的激光器，解决了现有技术中存在的汽轮机高中压转子重量较大，体积庞大，采用传统的车削工装无法满足转子的装夹要求，导致汽轮机转子的修复困难的技术问题，利用支撑座满足了对汽轮机转子的装夹要求，使修复作业能够高质量、高效率进行。

技术领域

本发明涉及汽轮机转子的修复技术领域，尤其是涉及一种汽轮机转子汽封齿修复系统及方法。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，其主要用作发电用的原动机，也可以直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机主要由转子和静子两部分组成，转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等，静子包括进汽部分、气缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。转子的种类有套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子等，整锻转子是指叶轮、轴封套、联轴节等部件与主轴是由一个锻件整体锻造而成，无热套部分，这解决了高温下叶轮与轴连接容易松动的问题，这种转子常用于大型汽轮机的高、中压转子，结构紧凑，对启动和变工况适应性强，宜于高温下运行，转子刚性好。但是，锻件大，加工工艺要求高，加工周期长，大锻件的质量难以保证。

有案例显示，某电厂的#1机组大机高中压转子是由美国通用电气公司制造，该高中压转子为转盘整锻结构，高压再热转子的高压段有9级叶轮(1级单列调节级和8级压力级)，再热段有7级叶轮组成。由于运行中推力瓦损坏，动静部分发生摩擦，N2轴封段及转子级间城堡齿损伤严重，导致过热蒸汽直接进入中压缸，能耗损失大，造成了巨大经济损失；另外高中压转子喷嘴段轴颈，热影响及金属垂弧最大，自身承载的交变应力也是最大，该区域的修复难度较大，目前国内还没有成功的修复案例可供参考。因此，如何高效率、高质量的恢复转子城堡齿损伤部分性能及机械尺寸，是该电厂一项现实而又重要的问题。

同时，在修复时，由于汽轮机高、中压转子重量较大，体积庞大，并且在修复过程中不允许将叶片拆卸，采用传统的车削工装无法满足转子的装夹要求，导致汽轮机转子的修复困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽轮机转子汽封齿修复系统及方法，以解决现有技术中存在的汽轮机高中压转子重量较大，体积庞大，采用传统的车削工装无法满足转子的装夹要求，导致汽轮机转子的修复困难的技术问题。

本发明提供的汽轮机转子汽封齿修复系统包括底座以及设置于所述底座上的车削加工装置和激光熔覆装置；

所述车削加工装置包括设于所述汽轮机转子的两端并用于装夹所述汽轮机转子的卡盘、设于所述汽轮机转子的下部并用于支撑所述汽轮机转子的支撑座以及用于对所述汽轮机转子进行车削加工的移动式刀架；

所述激光熔覆装置包括设于所述汽轮机转子的侧部并能沿所述汽轮机转子移动的激光器。

进一步的，所述支撑座设置有两个，两个所述支撑座分别与所述汽轮机转子两端的主轴相连；

所述移动式刀架设于两个所述支撑座之间，并且，所述移动式刀架能够在所述底座上进行直线滑动。

进一步的，所述支撑座与所述汽轮机转子通过与所述汽轮机转子的主轴的结构相配合的联轴器相连；

所述联轴器靠近所述汽轮机转子的一端设置有导轨板；

所述导轨板的材质为非金属材料。

进一步的，还包括设于所述导轨板的上部并用于向所述汽轮机转子的轴颈处的油道注入润滑油的油润滑装置。