[发明专利]一种发动机叶片的检测系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810015375.3 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN108106966A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 侯同伟;欧寿铸;戚海英;姚安;徐福泽;李博研 申请(专利权)人: 深圳市万泽航空科技有限责任公司;深圳市万泽中南研究院有限公司
主分类号: G01N9/36 分类号: G01N9/36;G01N9/02
代理公司: 深圳市华优知识产权代理事务所(普通合伙) 44319 代理人: 余薇
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 发动机叶片 电子秤 底座 检测系统 叶片 滑台 测量 测量发动机 方向移动 公式计算 浸入液体 容器设置 残芯 清零 驱动 检测
【说明书】:

发明公开了一种发动机叶片的检测系统,包括底座、滑台、容器及至少一电子秤。滑台设置在底座上,用于驱动一发动机叶片朝向靠近或与远离底座的方向移动。其中一电子秤设置在底座上。容器设置在电子秤上,且容器内盛有一定量的液体,液体的密度为ρ0。电子秤用于测量发动机叶片的质量M1,还用于当放置有该盛有液体的容器之后,进行清零,等发动机叶片全部浸入液体内时,得到读数M2。根据如下公式计算出发动机叶片的测量密度,若测量密度小于发动机叶片的实际密度,则判断发动机叶片内含有残芯。本发明还提供一种发动机叶片的检测方法。该发动机叶片的检测系统及方法操作方便、成本低。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种发动机叶片的检测系统及方法。

背景技术

叶片是发动机的核心部件,由于叶片的内部通道复杂,脱芯过程中陶芯经常会残留在内部通道中,使得内部的冷却空气不能顺畅地进行流动,从而影响发动机的散热效果,容易产生安全隐患,所以必须将叶片中的残芯清除干净。现有技术中,检测叶片内残芯的方法很多,主要是X射线照相法和中子射线照相法。比如在陶芯中掺杂可以跟踪的粒子或者脱芯后在叶片内填充金属粉末,利用X射线或者中子射线进行检测,但是操作过程复杂,成本昂贵。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供一种发动机叶片的检测系统及方法,操作简单,成本低。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种发动机叶片的检测系统,包括一个底座、一个滑台、至少一电子秤及一个容器。该滑台设置在该底座上,用于驱动一个发动机叶片朝向靠近或与远离该底座的方向移动。其中一个该电子秤设置在该底座上。该容器设置在该电子秤上,且该容器内盛有一定量的液体。该液体能够浸没该发动机叶片。该液体的密度为ρ0。该至少一电子秤用于测量该发动机叶片的质量M1,还用于当放置有该盛有液体的容器之后,进行清零,等该发动机叶片全部浸入该液体内时,得到此时读数M2。根据如下公式

计算该发动机叶片的测量密度,若该测量密度小于该发动机叶片的实际密度,则判断该发动机叶片内含有残芯。

本发明还提供一种发动机叶片的检测方法,其包括如下步骤:

步骤1.测量一发动机叶片的质量,记为M1

步骤2.在一电子秤上放置一个盛有液体的容器后,将该电子秤清零,其中该液体的密度为ρ0

步骤3.将该发动机叶片浸入该容器的液体内,直至该液体浸没该发动机叶片,记下该电子秤的读数M2

步骤4.利用如下公式计算该发动机叶片的测量密度;

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