[发明专利]一种直流电机的噪声检测制动系统及其使用方法有效
申请号: | 201810016833.5 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108075689B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 沈培辉;陈丽娟;张琳 | 申请(专利权)人: | 福建船政交通职业学院 |
主分类号: | H02P3/08 | 分类号: | H02P3/08;H02P3/12 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;陈章霖 |
地址: | 350007 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直流电机 噪声 检测 制动 系统 及其 使用方法 | ||
本发明涉及一种直流电机的噪声检测制动系统及其使用方法,该系统包括电动机、励磁绕组、放电负载、继电器、噪声检测单元和制动控制单元,所述噪声检测单元检测电动机运行的噪声并连接继电器的控制线圈,所述制动控制单元包括起动按钮、停止按钮、第一接触器、第二接触器、第三接触器和制动电阻,第一接触器、第二接触器与第三接触器配合由噪声检测单元控制器的继电器,实现电动机的起动过程、反接制动准备过程和反接制动过程。与现有技术相比,本发明解决了速度控制原则存在运行和安装困难的不可避免弊端,同时克服了目前时间控制原则的控制不准确缺陷,既省电,又节约了设备成本。
技术领域
本发明涉及工程电气设备领域,尤其是涉及一种直流电机的噪声检测制动系统及其使用方法。
背景技术
反接制动是电机的一种制动方式,它通过反接相序,使电机产生起阻滞作用的反转矩以便制动电机。在生产过程中,经常需要采取一些措施使电动机尽快停转,或者从某高速降到某低速运转,或者限制位能性负载在某一转速下稳定运转,这就是电动机的制动问题。实现制动有两种方法,机械制动和电磁制动。电磁制动是使电机在制动时产生与其旋转方向相反的电磁转矩,其特点是制动转矩大,操作控制方便。
目前工程电气旋转设备(如直流电机)传统的电气制动中的反接制动,经常采用速度传感器的原理(速度原则)控制、或是时间继电器(时间原则)控制等。
采用速度传感器的原理(速度原则)控制:需要同轴安装速度传感器,安装精度和要求较高,设备价格昂贵。
时间继电器(时间原则)控制:不同设备系统要求的合理制动时间不同,导致不能实现准确制动。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种直流电机的噪声检测制动系统及其使用方法,解决了背景技术中速度控制原则存在运行和安装困难的不可避免弊端,同时克服了目前时间控制原则的控制不准确缺陷,既省电,又节约了设备成本。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种直流电机的噪声检测制动系统,包括电动机、励磁绕组、放电负载、继电器、噪声检测单元和制动控制单元,所述噪声检测单元检测电动机运行的噪声并连接继电器的控制线圈,若噪声超过整定值,输出控制继电器工作的控制信号,所述制动控制单元包括起动按钮、停止按钮、第一接触器、第二接触器、第三接触器和制动电阻,所述第三接触器的常闭触点一端分别连接输入电源的正极、制动电阻的一端、励磁绕组的一端、放电负载的一端、停止按钮的常闭点一端、停止按钮的常开点一端和继电器的常闭触点一端,第三接触器的常闭触点另一端分别连接制动电阻的另一端、第二接触器的第一常开触点一端和第一接触器的第一常开触点一端,所述第二接触器的第一常开触点另一端分别连接电动机的一端和第一接触器的第二常开触点一端,所述电动机的另一端分别连接第一接触器的第一常开触点另一端和第二接触器的第二常开触点一端,所述第一接触器的第二常开触点另一端分别连接输入电源的负极、地端、第二接触器的第二常开触点另一端、励磁绕组的另一端、放电负载的另一端、第一接触器的控制线圈一端、第二接触器的控制线圈一端和第三接触器的控制线圈一端,所述第一接触器的控制线圈另一端连接第二接触器的常闭触点一端,所述第二接触器的常闭触点另一端连接起动按钮的常开点一端,所述起动按钮的常开点另一端分别连接停止按钮的常闭点另一端和起动按钮的常闭点一端,所述起动按钮的常闭点另一端分别连接第三接触器的第一常开触点一端和第一接触器的第一常闭触点一端,所述第三接触器的第一常开触点另一端连接停止按钮的常开点另一端,所述第一接触器的第一常闭触点另一端连接第二接触器的控制线圈另一端,所述第三接触器的控制线圈另一端连接第一接触器的第二常闭触点一端,所述第一接触器的第二常闭触点另一端连接继电器的常闭触点另一端。
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