[发明专利]燃料箱系统及燃料箱系统的控制方法

权利要求书

1.一种燃料箱系统，其特征在于，包括：

燃料箱，构成为收容燃料；

罐，构成为使用吸附剂来使蒸发燃料吸附及脱离；

第一通路，构成为与所述罐连接而对所述罐的内部进行大气连通；

泵，配置于与所述罐连接的第二通路，构成为使压力作用于所述罐；

切换装置，构成为选择性地切换成大气连通状态与压力导入状态，该大气连通状态是使用所述第一通路将所述罐与大气连通的状态，该压力导入状态是使用所述第二通路和所述泵而使所述泵的压力作用于所述罐的状态；

参照路径，连接于所述罐和所述泵且具有流路阻力局部性地大的阻力部，构成为在所述切换装置被切换为所述大气连通状态时，通过所述泵的驱动而使大气经过所述阻力部导入所述罐；

第一开闭阀，配置于将所述燃料箱与所述罐连通的通气管，构成为对于所述通气管进行开闭；

第二开闭阀，在比所述第一开闭阀接近所述罐的位置处配置于所述通气管，构成为对于所述通气管进行开闭；

第三开闭阀，配置于将所述第一开闭阀和所述第二开闭阀之间的所述通气管与所述参照路径连通的连通路，构成为对于所述连通路进行开闭；

压力传感器，配置于所述第一开闭阀和所述第二开闭阀之间的所述通气管或者配置于比所述第三开闭阀靠所述通气管侧的所述连通路；及

控制装置，构成为控制所述泵、所述切换装置、所述第一开闭阀、所述第二开闭阀及所述第三开闭阀，并且基于所述压力传感器的检测压力来判定系统的状态。

2.根据权利要求1所述的燃料箱系统，其特征在于，

所述第一开闭阀、所述第二开闭阀及所述第三开闭阀作为一体化了的集成阀而构成。

3.一种燃料箱系统的控制方法，

所述燃料箱系统包括燃料箱、罐、第一通路、泵、切换装置、参照路径、第一开闭阀、第二开闭阀、第三开闭阀、压力传感器及控制装置，

所述燃料箱构成为收容燃料，

所述罐构成为使用吸附剂来使蒸发燃料吸附及脱离，

所述第一通路构成为与所述罐连接而对所述罐的内部进行大气连通，

所述泵配置于与所述罐连接的第二通路，构成为使压力作用于所述罐，

所述切换装置构成为选择性地切换成大气连通状态与压力导入状态，该大气连通状态是使用所述第一通路将所述罐与大气连通的状态，该压力导入状态是使用所述第二通路和所述泵而使所述泵的压力作用于所述罐的状态，

所述参照路径连接于所述罐和所述泵且具有流路阻力局部性地大的阻力部，构成为在所述切换装置被切换为所述大气连通状态时，通过所述泵的驱动而使大气经过所述阻力部而导入所述罐，

所述第一开闭阀配置于将所述燃料箱与所述罐连通的通气管，构成为对于所述通气管进行开闭，

所述第二开闭阀在比所述第一开闭阀接近所述罐的位置处配置于所述通气管，构成为对于所述通气管进行开闭，

所述第三开闭阀配置于将所述第一开闭阀和所述第二开闭阀之间的所述通气管与所述参照路径连通的连通路，构成为对于所述连通路进行开闭，

所述压力传感器配置于所述第一开闭阀和所述第二开闭阀之间的所述通气管或者配置于比所述第三开闭阀靠所述通气管侧的所述连通路，

所述控制装置构成为控制所述泵、所述切换装置、所述第一开闭阀、所述第二开闭阀及所述第三开闭阀，并且基于所述压力传感器的检测压力来判定系统的状态，

所述控制方法的特征在于，包括：

通过所述控制装置，将所述第一开闭阀控制成打开的状态，将所述第二开闭阀及所述第三开闭阀控制成关闭的状态，由所述压力传感器检测所述燃料箱的内压；及

通过所述控制装置，将所述第二开闭阀控制成打开的状态，将所述第一开闭阀控制成关闭的状态，将所述切换装置控制成切换为所述压力导入状态的状态，并且进行控制以驱动所述泵，由所述压力传感器检测所述罐的内压。

4.根据权利要求3所述的燃料箱系统的控制方法，其特征在于，还包括：

通过所述控制装置，在向所述燃料箱的供油时、配备有所述燃料箱系统的车辆的驻车时及行驶时，在使所述第一开闭阀打开并且使所述第三开闭阀关闭的状态下，对所述第二开闭阀的开闭进行控制。