[发明专利]一种船舶物品运输用固紧装置在审
申请号: | 201810019551.0 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN108177736A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 张立 | 申请(专利权)人: | 张立 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动锥齿轮 焊接 固紧装置 物品运输 螺纹杆 船板 被动锥齿轮 凹形板 固定板 连接板 螺纹管 手摇杆 船舶 滑块 壳体 支杆 外表面螺纹 滑动连接 壳体顶部 壳体内壁 物品碰撞 轴承铰接 物品夹 滑槽 破碎 运送 | ||
1.一种船舶物品运输用固紧装置,包括船板(1),其特征在于:所述船板(1)顶部的一侧焊接有壳体(2),所述壳体(2)外表面的一侧固定安装有第一轴承(3),所述第一轴承(3)的一侧铰接有手摇杆(4),所述手摇杆(4)的一端延伸至壳体(2)的内部且固定安装有主动锥齿轮(5);
所述主动锥齿轮(5)的底部设置有与主动锥齿轮(5)相啮合的被动锥齿轮(6),所述被动锥齿轮(6)的一侧固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的外表面螺纹连接有螺纹管(8),所述螺纹管(8)外表面的两侧均焊接有连接杆(9),所述连接杆(9)的一端固定连接有连接块(10),所述壳体(2)内壁上的两侧均开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的一侧延伸至壳体(2)的内部且焊接有凹形板(13),所述凹形板(13)的一侧焊接有支杆(14),所述支杆(14)的一端贯穿壳体(2)且延伸至壳体(2)的外表面,且两个支杆(14)之间焊接有连接板(15),所述壳体(2)顶部的另一侧焊接有固定板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶物品运输用固紧装置,其特征在于:所述被动锥齿轮(6)的另一侧焊接有传动杆(17),所述传动杆(17)的一端铰接有第二轴承(18)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶物品运输用固紧装置,其特征在于:所述第二轴承(18)的一侧与壳体(2)内腔的一侧固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种船舶物品运输用固紧装置,其特征在于:所述螺纹杆(7)的一端铰接有连接法兰(19),所述连接法兰(19)的一侧与壳体(2)内腔的另一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶物品运输用固紧装置,其特征在于:所述连接板(15)的外表面固定安装有第一防护垫(20),且第一防护垫(20)的内部填充有弹性材料。
6.根据权利要求1所述的一种船舶物品运输用固紧装置,其特征在于:所述固定板(16)的外表面设置有第二防护垫(21),且第二防护垫(21)与第一防护垫(20)的安装方式相同。
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