[发明专利]一种驾驶员身份识别系统有效
申请号: | 201810023964.6 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN108062816B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 黄信文 | 申请(专利权)人: | 杭州锐嵌科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G06K9/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶员 身份 识别 系统 | ||
本发明提供了一种驾驶员身份识别系统,包括掌纹采集装置、中央处理器、无线通讯装置、掌纹数据库、电子显示器和动力控制器,所述掌纹采集装置与所述中央处理器有线连接,用于采集驾驶员的初始掌纹图像;所述中央处理器与所述无线通讯装置有线连接,用于对初始掌纹图像进行处理、验证;所述无线通讯装置与所述掌纹数据库无线连接,用于掌纹图像的发送和接收;所述掌纹数据库中存储有事先录入的驾驶员标准掌纹图像;所述电子显示器与所述无线通讯装置有线连接;所述动力控制器与所述无线通讯装置有线连接。本发明可适用于驾校考试场合,杜绝替考舞弊情况的发生,或者适用于安全系数要求高的车辆中,避免车辆被盗或者儿童误开的情况。
技术领域
本发明涉及生物特征身份验证识别技术领域,具体涉及一种驾驶员身份识别系统。
背景技术
目前在驾考中对于考生身份的验证主要还是依靠人工验证,这样给一些有心之人有了可钻的空子,在驾考中替考舞弊,不仅严重破坏驾考的秩序,造成了不公平现象,更严重的是可能在社会带来安全隐患。
在一般车辆或工程车辆中,对于驾驶员的身份验证往往有所忽略,通常在掌握了车辆钥匙后就能够对车辆进行操作,这使得车辆盗窃案件的发生不能杜绝,而且偶尔会发生儿童操作车辆导致交通事故的发生。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种驾驶员身份识别系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
一种驾驶员身份识别系统,包括掌纹采集装置、中央处理器、无线通讯装置、掌纹数据库、电子显示器和动力控制器,所述掌纹采集装置与所述中央处理器有线连接,用于采集驾驶员的初始掌纹图像;所述中央处理器与所述无线通讯装置有线连接,用于对初始掌纹图像进行处理、验证;所述无线通讯装置与所述掌纹数据库无线连接,用于掌纹图像的发送和接收;所述掌纹数据库中存储有事先录入的驾驶员标准掌纹图像;所述电子显示器与所述无线通讯装置有线连接;所述动力控制器与所述无线通讯装置有线连接。
本发明的有益效果为:本发明可适用于驾校考试场合,杜绝替考舞弊情况的发生,或者适用于安全系数要求高的车辆中,避免车辆被盗或者儿童误开的情况。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是本发明的框架结构图;
图2是本发明的中央处理器的框架结构图。
附图标记:
掌纹采集装置 1、中央处理器 2、无线通讯装置 3、掌纹数据库 4、电子显示器 5、动力控制器 6、掌纹旋转单元 201、掌纹特征提取单元 202和掌纹识别判断单元 203。
具体实施方式
结合以下应用场景对本发明作进一步描述。
参见图1,本实施例的一种驾驶员身份识别系统,包括掌纹采集装置1、中央处理器2、无线通讯装置3、掌纹数据库4、电子显示器5和动力控制器6,所述掌纹采集装置1与所述中央处理器2有线连接,用于采集驾驶员的初始掌纹图像;所述中央处理器2与所述无线通讯装置3有线连接,用于对初始掌纹图像进行处理、验证;所述无线通讯装置3与所述掌纹数据库4无线连接,用于掌纹图像的发送和接收;所述掌纹数据库4中存储有事先录入的驾驶员标准掌纹图像;所述电子显示器5与所述无线通讯装置3有线连接;所述动力控制器6与所述无线通讯装置3有线连接。
优选地,所述掌纹采集装置为掌纹掌静脉采集仪,装设在车辆方向盘上。
优选地,所述无线通信装置为车载网关,能够收发WIFI或4G信号的无线收发器。
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