[发明专利]分心驾驶员通知系统在审
申请号: | 201810024568.5 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN108297880A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | M·J·沃特曼 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车工程及制造北美公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W40/09 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通状况 通信系统 驾驶员通知 车辆移动 计算机处理 交通路况 开始移动 人机接口 移动车辆 传感器 触觉 配置 天线 视觉 配备 响应 计算机 申请 | ||
1.一种分心驾驶员通知系统,包括:
通信系统,所述通信系统包括天线和多个传感器中的至少一者,所述通信系统被配置为获取提供交通状况下的实际或预期车辆移动的标记的数据;
计算机,所述计算机与所述通信系统通过信号协作以处理从所述通信系统接收的数据,所述计算机被配置为通过比较有助于配备有所述系统的车辆移动的交通状况的状态改变与这种车辆是否在进行这种移动来确定驾驶员是否分心;以及
人机接口,所述人机接口响应于所述计算机并且被配置为提醒分心驾驶员开始移动所述车辆,其中当所述车辆不处于交通状况时或者当所述系统确定驾驶员没有分心时,不提供这种提醒。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述通信系统包括天线和多个传感器两者,其中至少一者包括前视传感器,所述前视传感器被配置为检测信号灯的状态改变,使得当所述信号灯从红变绿时,获得所述交通状况的状态改变的第一测量。
3.如权利要求2所述的系统,其中所述多个传感器中的至少一个传感器还包括前视传感器,所述前视传感器被配置为检测装备车辆前方的至少一个车辆的刹车灯的状态改变,使得当所述刹车灯的状态从挂挡变为摘挡时,获得所述交通状况的状态改变的第二测量。
4.如权利要求2所述的系统,其中所述多个传感器中的至少一个传感器还包括前视传感器,所述前视传感器被配置为检测装备车辆与所述装备车辆前方的至少一个车辆之间的距离,使得当所述距离超过阈值时,获得所述交通状况的状态改变的第三测量。
5.如权利要求2所述的系统,其中所述多个传感器中的至少一个传感器还包括前视传感器,所述前视传感器被配置为检测装备车辆与所述装备车辆前方的至少一个车辆之间的分离速率,使得当所述分离速率超过阈值时,获得所述交通状况的状态改变的第四测量。
6.如权利要求2所述的系统,其中所述多个传感器选自包含光学传感器、声学传感器、激光雷达、雷达、红外及其组合的组。
7.如权利要求2所述的系统,其中由所述多个传感器获取并由所述计算机处理的所述交通状况的状态改变由交通控制设备、所述装备车辆前方的至少一个车辆的刹车灯状态、所述装备车辆与所述装备车辆前方的至少一个车辆之间的距离以及所述装备车辆与所述装备车辆前方的至少一个车辆之间的分离速率当中的至少两个的状态改变来确定。
8.如权利要求2所述的系统,其中由所述天线获取并由所述计算机处理的导航数据提供装备车辆不处于交通状况的标记。
9.如权利要求8所述的系统,其中装备车辆不处于交通状况的标记包括装备车辆在停车场中的标记。
10.如权利要求9所述的系统,其中装备车辆不处于交通状况的标记包括装备车辆处于私人住宅的车道和车库中的至少一个中的标记。
11.如权利要求1所述的系统,其中所述提醒包括在计算机启动延迟之后传送到驾驶员的可听提醒和视觉提醒中的至少一个。
12.如权利要求1所述的系统,其中,当所述车辆不处于交通状况时,所述系统监视所述装备车辆的速度但不提醒驾驶员。
13.如权利要求1所述的系统,其中所述提醒包括可听报警和视觉报警中的至少一个。
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