[发明专利]一种新型轮毂动力装置及电动自行车

权利要求书

1.一种新型轮毂动力装置，包括电机机构(1)、中心轴(2)、齿轮机构(3)和外部壳体(4)，所述电机机构(1)、中心轴(2)、齿轮机构(3)均位于所述外部壳体(4)内，且所述电机机构(1)和齿轮机构(3)均套设在所述中心轴(2)上；其特征在于，

所述齿轮机构(3)包括依次向外套设在所述中心轴(2)上的空心轴套(31)、单向离合器(32)、太阳轮(33)和双联行星齿轮(34)；并且所述空心轴套(31)的一端与所述电机机构(1)固定连接，所述空心轴套(31)的另一端与所述单向离合器(32)的内圈过盈配合；所述单向离合器(32)的外圈与所述太阳轮(33)的内圈过盈配合，所述太阳轮(33)的外圈与所述双联行星齿轮(34)的内侧相啮合；

所述齿轮机构(3)还包括行星架组件和齿圈组件；

所述行星架组件包括固定连接的左行星架(35)和右行星架(36)；并且所述左行星架(35)和右行星架(36)上均设置有轴承(37)；所述左行星架(35)的轴承的内侧与所述双联行星齿轮(34)的一端过盈配合，所述右行星架(36)的轴承的内侧与所述双联行星齿轮(34)的另一端过盈配合；

所述齿圈组件包括左齿圈(38)和右齿圈(39)，所述左齿圈(38)和右齿圈(39)均在所述双联行星齿轮(34)的外侧的中部与所述双联行星齿轮(34)相啮合；并且，所述左齿圈(38)与所述外部壳体(4)相固定，所述右齿圈(39)通过辅助件与所述中心轴(2)相连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电机机构(1)包括电机转子(11)和嵌线定子(12)；所述嵌线定子(12)和电机转子(11)依次套设在所述中心轴(2)上；

并且所述嵌线定子(12)与所述中心轴(2)固定连接；所述电机转子(11)与所述空心轴套(31)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述外部壳体(4)包括主壳体(41)和端盖(42)；

所述主壳体(41)的一端与所述端盖(42)的一端相固定，所述主壳体(41)的另一端与所述端盖(42)的另一端均套设在所述中心轴(2)上；所述主壳体(41)、端盖(42)和中心轴(2)构成封闭的空间结构，所述电机机构(1)和齿轮机构(3)均位于所述空间结构内；

并且，所述主壳体(41)上开设有出线孔，与所述嵌线定子(12)的绕组出线端相连的电源线缆(14)贯穿所述出线孔。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述双联行星齿轮(34)包括行星轮左轮和行星轮右轮；所述行星轮左轮与所述行星轮右轮过盈配合，或是为一体结构。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轴承(37)的数量为偶数，且在所述左行星架(35)上的轴承的数量与所述右行星架(36)上的轴承的数量相等。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电机机构(1)还包括磁钢(13)，所述磁钢(13)设置在所述电机转子(11)和嵌线定子(12)之间。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述左行星架(35)和右行星架(36)上均具有凸台，所述凸台上均开设有安装孔；

所述左行星架(35)和右行星架(36)通过连接件在相应凸台的安装孔处进行螺栓连接。

8.根据权利要求1-7任一所述的装置，其特征在于，所述辅助件为固定支架(391)，所述固定支架(391)设置在所述右行星架(36)靠近所述外部壳体(4)的空间结构内；

所述固定支架(391)的一端与所述右齿圈(39)的端面相固定，所述固定支架(391)的另一端与所述中心轴(2)相连接。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述齿轮机构(3)还包括定位件，所述定位件包括左垫片和右垫片；

所述左垫片位于所述左行星架(35)与所述电机转子(11)之间，所述右垫片位于所述右行星架(36)和所述固定支架之间。

10.一种电动自行车，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的装置；

还包括车轮(51)和多个辐条(52)；所述辐条以所述中心轴的中点所在的垂直面为对称面，对称设置在所述轮毂电机的两侧。