[发明专利]一种多功能移动智能充电车

权利要求书

1.一种多功能移动智能充电车，其特征在于，包括：电源车、智能充电设备和充电枪；所述智能充电设备可拆卸地设置在电源车上，所述智能充电设备输入端与电源车的电源输出端相连，所述充电枪的输入端与智能充电设备充电插座相连，所述充电枪的输出端与待充电电动车的充电接口相连；

所述智能充电设备设置有充电计费显示以及充电时间选择面板，当电动车充电接口接入充电枪输出端时，所述智能充电设备自动判断接入充电回路的电动车待充电电池的电压，选择相应的充电电压进行充电；并根据用户选择的充电时间，选择相应的充电电流；

所述智能充电设备具有稳压单元、检测单元、控制单元；所述稳压单元、控制单元、检测单元安装在电路板上，并把电路板安装在所述智能充电设备壳体内部；

所述稳压单元、控制单元、检测单元和待充电电池组成充电回路；

所述稳压单元对交流供电进行整流稳压后，产生回路中的充电电压和充电电流，所述稳压单元由N个稳压模块组成，每个稳压模块有M个输出端，输出不同的充电电压；

所述控制单元选控充电回路中的充电电流，所述控制单元由N个控制模块组成，每个控制模块通过选择接入充电回路的稳压模块的数量来控制充电电流；每次有且只有一个控制模块向外输出电流；

所述检测单元选通充电回路中的充电电压；所述检测单元由M个检测模块组成；所述检测模块检测待充电电池的电压，以选通对应的充电电压对电池进行充电。

2.根据权利要求1所述的移动智能充电车，其特征在于，所述检测模块包括可调电阻、电阻、NPN三极管、PNP三极管、继电器和可控硅，其间通过电路板布线连接，第一只可调电阻一端和第二只可调电阻一端、第三只可调电阻一端连接，第一只可调电阻另一端和第一只电阻一端连接，第一只电阻另一端和NPN三极管基极连接，第二只可调电阻另一端和NPN三极管集电极、PNP三极管基极连接，第三只可调电阻另一端和PNP三极管发射极连接，PNP三极管集电极和第三只电阻一端连接，第三只电阻另一端和可控硅控制极连接，可控硅阴极和继电器正极电源输入端连接，NPN三极管发射极和第二只电阻一端连接，第二只电阻另一端和继电器负极电源输入端接地。

3.根据权利要求1所述的移动智能充电车，其特征在于，所述控制模块由按键开关、M个硅整流二极管组成，所述按键开关为M路开关，其输入端与对应的稳压模块的M路直流电压端相连，输出端与M路检测模块的输入端相连；所述M个硅整流二极管的正极与当前控制模块输出的M路电压相连，所述M个硅整流二极管的负极与下一级控制模块输出的M路电压相连。

4.根据权利要求1所述的移动智能充电车，其特征在于，N个控制模块的按键开关由一个N位的琴键开关构成，所述琴键开关的操作面位于智能充电设备本体的壳体前部开口的外侧。

5.根据权利要求1-4任一所述的移动智能充电车，其特征在于，还包括触发开关，所述触发开关对充电回路进行开关控制。

6.根据权利要求5所述的移动智能充电车，其特征在于，所述触发开关连接在所述智能充电设备的充电插座和检测单元之间的正极电缆线上；

所述触发开关，安装在智能充电设备本体的充电插座前端的开孔内部，所述触发开关的按钮位于开孔的前外侧；或者，安装在智能充电设备的外壳上，所述触发开关的按钮裸露在所述智能充电车的外面。

7.根据权利要求5所述的移动智能充电车，其特征在于，所述触发开关连接在充电枪的输入端与输出端之间的正极电缆线上；安装位置在充电枪输入端或输出端端面的开孔内部，所述触发开关的按钮位于开孔的前外侧。

8.根据权利要求1-4或6、7任一所述的移动智能充电车，其特征在于，所述控制模块的个数N为4个，每个控制模块输出的直流电压路数M为3路，分别为72伏、48伏和36伏的电池充电；所述控制模块控制单路稳压模块输出时，输出电流为40A；所述控制模块控制2路稳压模块输出时，输出电流为80A；所述控制模块控制3路稳压模块输出时，输出电流为120A；所述控制模块控制4路稳压模块输出时，输出电流为160A。

9.根据权利要求1-4或6、7任一所述的移动智能充电车，其特征在于，所述移动充电车还包括接有市电插头的充电线、再生蓄电池和双向限流器；

所述充电线的一端连接市电，另一端与智能充电设备的输入端相连，为智能充电设备进行供电；

所述再生蓄电池通过双向限流器与发电机组和智能充电设备相连；

所述发电机组提供的电能超负荷运行时，通过双向限流器，给再生蓄电池充电；所述发电机组提供的电能不能满足负荷运行时，所述再生蓄电池通过双向限流器给智能充电设备供电，辅助发电机组给电动汽车充电。