[发明专利]一种钢包回转台升降缸及控制方法

权利要求书

1.一种钢包回转台升降缸，其特征在于：它包括油缸筒（1）、中心套筒（2）、上活塞（3）、上活塞杆（4）、下活塞（5）、下活塞杆（6）、油缸筒端盖（7）、环形隔板（8），油缸筒（1）的上端有油缸筒端盖（7）封闭，中心套筒（2）的下端固定连接在油缸筒（1）的下底面中心，中心套筒（2）的上端与油缸筒端盖（7）相连接，油缸筒端盖（7）中心有孔与中心套筒（2）的内孔相连接，油缸筒（1）的中部有环形隔板（8），环形隔板（8）与油缸筒（1）的轴向垂直，环形隔板（8）的外周与油缸筒（1）内壁相连接，环形隔板（8）的内圈与中心套筒（2）的外壁相连接，环形隔板（8）将油缸筒（1）分隔为上活塞室和下活塞室，上活塞室和下活塞室内分别有上活塞（3）和下活塞（5），上活塞（3）和下活塞（5）分别有中心孔，中心孔壁与中心套筒（2）的外壁为滑动配合，上活塞杆（4）和下活塞杆（6）分别为圆筒形，上活塞杆（4）的下端连接在上活塞（3）的上端面，上活塞杆（4）圆筒壁上端穿过油缸筒端盖（7）上的环形孔伸出油缸筒端盖（7），上活塞杆（4）的圆筒上端有顶盖封闭，上活塞杆顶盖与油缸筒端盖（7）之间形成与中心套筒（2）连接的空腔，下活塞杆（6）的圆筒上端连接在上活塞（3）的下端面，下活塞杆（6）圆筒壁穿过油缸筒环形隔板（8）上的环形孔与下活塞（5）的上端面相连接，在油缸筒（1）外壁上、中心套筒（2）的筒壁上、上活塞杆（4）和下活塞杆（6）的圆筒壁上分别有油口，油缸筒（1）外壁上的油口与外部输油管路相连接，中心套筒（2）的筒壁上油口两端分别与活塞腔室、中心套筒（2）的内孔相连通。

2.根据权利要求1所述的钢包回转台升降缸，其特征在于：所述上活塞（3）和下活塞（5）分别将上活塞室和下活塞室分隔为上活塞室上腔（9）、上活塞室下腔（10）和下活塞室上腔（1）、下活塞室下腔（12），油缸筒（1）外壁上的油口包括上活塞室上腔油口（13）、上活塞室下腔油口（14）、下活塞室上腔油口（15）、下活塞室下腔油口（16），它们分别与上活塞室上腔（9）、上活塞室下腔（10）、下活塞室上腔（11）、下活塞室下腔（12）相连通，上活塞室上腔油口（13）和下活塞室上腔油口（15）与外部输油管的下降输油管（35）相连接，上活塞室下腔油口（14）和下活塞室下腔油口（16）与外部输油管的升起输油管（36）相连接。

3.根据权利要求1所述的钢包回转台升降缸，其特征在于：所述中心套筒（2）的筒壁上的油口包括套筒上部油口（17）和套筒下部油口（18），套筒上部油口（17）一端与上活塞室下腔（10）相连通，另一端与中心套筒（2）的内孔相连通，套筒下部油口（18）一端与下活塞室下腔（12）相连通，另一端与中心套筒（2）的内孔相连通。

4.根据权利要求1所述的钢包回转台升降缸，其特征在于：所述上活塞杆（4）和下活塞杆（6）的下部分别有上活塞杆油口（19）、下活塞杆油口（20），上活塞杆油口（19）和下活塞杆油口（20）分别将上活塞室上腔（9）和下活塞室上腔（11）中由圆筒形上活塞杆（4）和下活塞杆（6）分隔的两部分进行油路连通。

5.根据权利要求1所述的钢包回转台升降缸，其特征在于：所述油缸筒端盖（7）上的环形孔与上活塞杆（4）圆筒壁接触面上有油缸筒端盖静密封（21），油缸筒环形隔板（8）上的环形孔与下活塞杆（6）圆筒壁接触面上有油缸筒环形隔板静密封（22），上活塞3（）和下活塞（5）与油缸筒（1）的内壁和中心套筒（2）的外壁的接触面上分别有上活塞动密封（23）和下活塞动密封（24）。