[发明专利]电动汽车救援系统及电动汽车救援方法

说明书

本发明公开了电动汽车救援系统及电动汽车救援方法，属于电动汽车充电服务网络和车辆救援领域。电动汽车救援系统的车载终端用于获取当前电动汽车的当前剩余电量及当前位置信息并生成电量请求消息；服务器，分别与车载终端、救援终端和充电桩终端通信，当接收到的电量请求消息，用于根据电动汽车的当前位置和当前剩余电量获取为电动汽车供电的充电桩终端位置信息，或救援终端位置信息，规划救援路径，将救援路径发送至车载终端或救援终端。本发明可针对电量低及当前电量无法支撑电动汽车行驶至目的位置时提前规划救援路径的以避免电动汽车行驶时因电量低或耗尽时附近没有充电站无法快速充电。

技术领域

本发明属于电动汽车充电服务网络和车辆救援领域，尤其涉及一种电动汽车救援系统及电动汽车救援方法。

背景技术

我国高速公路电动汽车充电站建设健康发展，但是当前的高速公路充电服务网络，未考虑到电动汽车救援问题，对于正在高速公路行驶的电动汽车，在到达最近充电站前，车辆电能已经耗尽，无法到达充电站进行电能补给。同时对于在城市的公路上行驶的电动汽车也容易出现电量耗尽，附近没有充电桩的情况，用户的体验效果差。

发明内容

本发明针对电动汽车电量低或耗尽时附近没有充电站的问题，从而提供一种可针对电量低及当前电量无法支撑电动汽车行驶至目的位置时提前规划救援路径的电动汽车救援系统及电动汽车救援方法。

本发明提供了一种电动汽车救援系统，包括：

车载终端，用于获取当前电动汽车的当前剩余电量及当前位置信息并生成电量请求消息；

救援终端，用于为所述电动汽车提供电能；

充电桩终端，用于为所述电动汽车提供电能；

服务器，分别与所述车载终端、救援终端和充电桩终端通信，当接收到的所述电量请求消息，用于根据所述电动汽车的所述当前位置和当前剩余电量获取为所述电动汽车供电的充电桩终端位置信息，或救援终端位置信息，规划救援路径，将所述救援路径发送至所述车载终端，或所述救援终端。

优选的，所述车载终端包括：

存储单元，用于存储电量阈值；

监测单元，用于监测所述电动汽车的当前剩余电量；

处理单元，分别连接所述存储单元和所述监测单元，用于判断所述当前剩余电量是否大于所述电量阈值，当所述当前剩余电量等于或小于所述电量阈值时，生成电量请求消息；

车载通信单元，连接所述处理单元，用于将所述电量请求消息发送至所述服务器。

优选的，所述车载终端还包括：

获取单元，用于获取所述电动汽车的行驶目的信息；

定位单元，连接所述获取单元，用于获取所述电动汽车的当前位置信息；

计算单元，分别连接所述获取单元、所述定位单元和所述处理单元，用于计算从所述当前位置信息对应的地理位置到达与所述行驶目的信息对应的地理位置之间消耗电量；

所述处理单元用于判断所述当前剩余电量是否大于所述消耗电量，当所述当前剩余电量小于所述消耗电量时生成电量请求消息，通过所述车载通信单元将所述电量请求消息发送至所述服务器。

优选的，所述充电桩终端包括：

监控单元，用于监控当前充电及待充电的所述电动汽车的数目；

预测单元，连接所述监控单元，用于根据当前充电及待充电的所述电动汽车的数目预测充电时间；

充电桩通信单元，连接所述预测单元，用于将所述充电时间发送至所述服务器。

优选的，所述服务器包括：