[发明专利]基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统及方法在审
申请号: | 201810039014.2 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN108259600A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 陈南忠;余卫平;李小霞 | 申请(专利权)人: | 福建星海通信科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04B7/185 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 王美花 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船载 指挥中心 云平台 移动设备 终端设备 智能 终端 应用程序 卫星通信模块 检测系统 智能船舶 卫星通信 终端设备连接 船舶安全 船舶信息 发送指令 路由转发 实时监测 终端通讯 登入 上传 分发 消防 通讯 网络 | ||
1.一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统,其特征在于:包括智能船载终端、指挥中心云平台、移动设备和终端设备;
所述智能船载终端包括天通一号卫星通信模块、路由转发模块和wifi模块;
所述终端设备为安装于船舶上用于收集船舶相应信息的设备;
所述移动设备上安装有供负责人操作的应用程序;
所述指挥中心云平台通过天通一号卫星通信模块与智能船载终端通讯,所述智能船载终端通过wifi模块与终端设备连接,所述移动设备通过网络与指挥中心云平台通讯;
相应负责人登入移动设备上的应用程序,发送控制指令到所述指挥中心云平台,所述指挥中心云平台将所述指令下发给智能船载终端,所述智能船载终端通过路由转发模块将所述指令下发到相应终端设备执行,并实时汇总各个终端设备上传的各种信息到所述指挥中心云平台,由所述指挥中心云平台推送到相应的移动设备的应用程序上,供相应负责人及时知晓,提供决策依据。
2.根据权利要求1所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统,其特征在于:所述终端设备包括用于对船舶姿态和运行状态进行实时监控,实时监测船舶运行情况的三轴陀螺仪。
3.根据权利要求1所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统,其特征在于:所述所述终端设备包括用于对船舶的消防情况进行监控,及时自动上报火警的烟火感应传感器。
4.根据权利要求1所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统,其特征在于:所述所述终端设备包括用于向指挥中心云平台提供船舶所在地理位置信息的北斗/GPS双模定位设备。
5.根据权利要求1所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统,其特征在于:所述终端设备通过接收指挥中心云平台下发的版本升级操作,自动升级设备的软件服务。
6.一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测方法,其特征在于:需提供智能船载终端、指挥中心云平台、移动设备和终端设备;
所述智能船载终端包括天通一号卫星通信模块、路由转发模块和wifi模块;
所述终端设备为安装于船舶上用于收集船舶相应信息的设备;
所述移动设备上安装有供负责人操作的应用程序;
所述指挥中心云平台通过天通一号卫星通信模块与智能船载终端通讯,所述智能船载终端通过wifi模块与终端设备连接,所述移动设备通过网络与指挥中心云平台通讯;
所述方法包括:
相应负责人登入移动设备上的应用程序,发送控制指令到所述指挥中心云平台,所述指挥中心云平台将所述指令下发给智能船载终端,所述智能船载终端通过路由转发模块将所述指令下发到相应终端设备执行,并实时汇总各个终端设备上传的各种信息到所述指挥中心云平台,由所述指挥中心云平台推送到相应的移动设备的应用程序上,供相应负责人及时知晓,提供决策依据。
7.根据权利要求6所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测方法,其特征在于:所述终端设备包括用于对船舶姿态和运行状态进行实时监控,实时监测船舶运行情况的三轴陀螺仪。
8.根据权利要求6所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测方法,其特征在于:所述所述终端设备包括用于对船舶的消防情况进行监控,及时自动上报火警的烟火感应传感器。
9.根据权利要求6所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测方法,其特征在于:所述所述终端设备包括用于向指挥中心云平台提供船舶所在地理位置信息的北斗/GPS双模定位设备。
10.根据权利要求6所述的基于天通一号卫星通信的智能船舶检测方法,其特征在于:所述终端设备通过接收指挥中心云平台下发的版本升级操作,自动升级设备的软件服务。
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