[发明专利]基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统及方法

说明书

本发明提供一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统及方法，该系统包括智能船载终端、指挥中心云平台、移动设备和终端设备；智能船载终端包括天通一号卫星通信模块、路由转发模块和wifi模块；终端设备用于收集船舶信息；移动设备上安装有供负责人操作的应用程序；指挥中心云平台通过天通一号卫星通信模块与智能船载终端通讯，智能船载终端通过wifi模块与终端设备连接，移动设备通过网络与指挥中心云平台通讯；负责人通过登入移动设备的应用程序，发送指令到指挥中心云平台，分发给智能船载终端，由终端设备执行，终端设备上传信息到智能船载终端，通过指挥中心云平台推给应用程序。本发明实现24小时实时监测运行情况和消防情况，保障船舶安全。

技术领域

本发明涉及航海领域，尤其涉及一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统及方法。

背景技术

天通一号卫星移动通信系统，是我国自主研发的卫星移动通信系统，是我国空间信息基础设施的重要组成部分，该系统分别由空间段、地面段以及用户终端所组成，其中空间段由多颗地球同步轨道移动通信卫星所组成。

2016年8月6日0时22分，在西昌卫星发射中心成功将天通一号01星发射升空，该卫星是由航天科技集团公司五院负责研制的我国首颗移动通信卫星，也被誉为“中国版的海事卫星”。为中国及周边、中东、非洲等相关地区，以及太平洋、印度洋大部分海域的用户提供全天候、稳定可靠的移动通信服务，支持语音、短信息和数据传输业务。

目前，中国传统的船载终端，主要用于接收陆地指挥中心的短信息，如天气预报、紧急通知等，这种通过第三方通信工具实现数据传输的方式，因其费用高，无法广泛进行应用交互，限制了远程操控的实现。当船舶遇到紧急情况时，如撞船、船体倾斜、火灾等，通常由船上人员发现，并向指挥中心发出报警。传统做法一般由船员发现险情、手动操作发出警报，这样会存在险情发现不及时，发出警报的速度明显延后等问题，且为了降低通讯费用，国内市场上的船载终端与指挥中心主要依靠短信息服务，传递过程中可能丢失，通讯过程容易中断。

发明内容

本发明要解决的技术问题之一，在于提供一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统，24小时实时监测运行情况和消防情况，保障船舶安全。

本发明要解决的技术问题之一是这样实现的：一种基于天通一号卫星通信的智能船舶检测系统，包括智能船载终端、指挥中心云平台、移动设备和终端设备；

所述智能船载终端包括天通一号卫星通信模块、路由转发模块和wifi模块；

所述终端设备为安装于船舶上用于收集船舶相应信息的设备；

所述移动设备上安装有供负责人操作的应用程序；

所述指挥中心云平台通过天通一号卫星通信模块与智能船载终端通讯，所述智能船载终端通过wifi模块与终端设备连接，所述移动设备通过网络与指挥中心云平台通讯；

相应负责人登入移动设备上的应用程序，发送控制指令到所述指挥中心云平台，所述指挥中心云平台将所述指令下发给智能船载终端，所述智能船载终端通过路由转发模块将所述指令下发到相应终端设备执行，并实时汇总各个终端设备上传的各种信息到所述指挥中心云平台，由所述指挥中心云平台推送到相应的移动设备的应用程序上，供相应负责人及时知晓，提供决策依据。

进一步的，所述终端设备包括用于对船舶姿态和运行状态进行实时监控，实时监测船舶运行情况的三轴陀螺仪。

进一步的，所述所述终端设备包括用于对船舶的消防情况进行监控，及时自动上报火警的烟火感应传感器。

进一步的，所述所述终端设备包括用于向指挥中心云平台提供船舶所在地理位置信息的北斗/GPS双模定位设备。

进一步的，所述终端设备通过接收指挥中心云平台下发的版本升级操作，自动升级设备的软件服务。