[发明专利]消防车副车架与底盘车架的连接结构在审

专利信息
申请号: 201810044531.9 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108082289A 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 张建明 申请(专利权)人: 捷达消防科技(苏州)股份有限公司
主分类号: B62D21/18 分类号: B62D21/18;B62D27/02;B62D27/06;A62C27/00
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215562 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底盘车架 副车架本体 止推机构 连接结构 位置连接 副车架 消防车 间隔状态 使用寿命 中间连接 惯量 整车 左端
【权利要求书】:

1.一种消防车副车架与底盘车架的连接结构,所述的消防车副车架与底盘车架包括副车架本体(1)和底盘车架本体(2),副车架本体(1)叠置于底盘车架本体(2)上,其特征在于所述的连接结构包括左止推机构(3),该左止推机构(3)在所述副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的左端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间;右止推机构(4),该右止推机构(4)在副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的右端朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间;以间隔状态分布于左、右止推机构(3、4)之间的中间连接机构(5),该中间连接机构(5)在副车架本体(1)以及底盘车架本体(2)的中部朝向外的一侧的位置连接在副车架本体(1)与底盘车架本体(2)之间,其中,所述左止推机构(3)向所述右止推机构(4)的方向倾斜,而右止推机构(4)向左止推机构(3)的方向倾斜。

2.根据权利要求1所述的消防车副车架与底盘车架的连接结构,其特征在于所述的左止推机构(3)包括一上连接座(31)、一下连接座(32)和连接座连接螺栓(33),上连接座(31)与所述副车架本体(1)的左端朝向外的一侧固定,下连接座(32)与所述底盘车架本体(2)的左端朝向外的一侧固定,连接座连接螺栓(33)同时与上连接座(31)以及下连接座(32)连接,其中,上连接座(31)以及下连接座(32)朝向所述右止推机构(4)的方向倾斜,所述的中间连接机构(5)包括一中间上连接座(51)、一中间下连接座(52)和中间连接座连接螺栓(53),中间上连接座(51)与副车架本体(1)的中部朝向外的一侧固定,中间下连接座(52)对应于中间上连接座(51)的下方并且与底盘车架本体(2)的中部朝向外的一侧固定,中间连接座连接螺栓(53)同时与中间上连接座(51)以及中间下连接座(52)连接。

3.根据权利要求2所述的消防车副车架与底盘车架的连接结构,其特征在于所述的上连接座(31)由上连接座基板(311)、上连接座底板(312)和一对上连接座侧板(313)构成,上连接座基板(311)通过上连接座基板固定螺栓(3111)与所述副车架本体(1)的左端朝向外的一侧固定,上连接座底板(312)由上连接座基板(311)的下部折弯构成并且与上连接座基板(311)形成垂直关系,在该上连接座底板(312)上开设有连接座连接螺栓孔(3121),一对上连接座侧板(313)彼此对应,该对上连接座侧板(313)中的其中一枚上连接座侧板构成于上连接座基板(311)的左侧沿与上连接座底板(312)的左侧沿之间,而该对上连接座侧板(313)中的另一枚上连接座侧板构成于上连接座基板(311)的右侧沿与上连接座底板(312)的右侧沿之间;所述的下连接座(32)由下连接座基板(321)、下连接座顶板(322)和一对下连接座侧板(323)构成,下连接座基板(321)通过下连接座基板固定螺栓(3211)与所述底盘车架本体(2)的左端朝向外的一侧固定,下连接座顶板(322)由下连接座基板(321)的上部折弯构成并且与下连接座基板(321)形成垂直关系,在该下连接座顶板(322)上并且在对应于所述连接座连接螺栓孔(3121)的位置开设有下连接座顶板螺栓孔(3221),一对下连接座侧板(323)彼此对应,该对下连接座侧板(323)中的其中一枚下连接座侧板构成于下连接座基板(321)的左侧沿与下连接座顶板(322)的左侧沿之间,而该对下连接座侧板(323)中的另一枚下连接座侧板构成于下连接座基板(321)的右侧沿与下连接座底板(322)的右侧沿之间,所述的连接座连接螺栓(33)依次穿入所述的连接座连接螺栓孔(3121)以及下连接座顶板螺栓孔(3221)并且由旋配在连接座连接螺栓(33)的末端的螺栓锁定螺母(331)锁定,所述上连接座底板(312)以及所述下连接座顶板(322)彼此贴触而形成惯性受力面(34),其中:所述的上连接座基板(311)以及所述的下连接座基板(321)朝向所述右止推机构(4)的方向倾斜。

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