[发明专利]一种汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置在审
申请号: | 201810049819.5 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108254506A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李斌 | 申请(专利权)人: | 天津世纪动力科技发展有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王加贵 |
地址: | 300450 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 瞬态工况 汽油车 排气污染物 测量装置 过滤器 成分测量 分析单元 环境空气 稀释排气 排气 流量计 计算机控制单元 计算机控制装置 外界环境空气 底盘测功机 采样单元 操作维护 风机抽吸 计量流量 模拟汽车 排放测量 排气流量 汽车尾气 设备成本 运行工况 采样泵 电连接 排放量 排气管 风机 排出 新车 连通 测量 采集 净化 计算机 应用 分析 | ||
1.一种汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,适用于新车下线、合格入库或出厂时、以及在用车瞬态工况法排放测量的场合,安置在底盘测功机上的抽检新车,进行排放测量,以检查和评估汽车厂批量生产产品排放一致性状况,其特征在于:包括依次连接的环境空气过滤器(1)、流量计(2)和旋流风机(3),外界环境空气进入至所述环境空气过滤器(1)并被净化,汽车尾气通过排气管与所述环境空气过滤器(1)连通,汽车尾气与净化后的环境空气混合形成稀释排气,由所述旋流风机(3)负压抽吸经所述流量计(2)计量稀释排气流量后,从所述旋流风机出口(301)处排到大气;并用采样泵(401)采集微量稀释排气,所述采样泵(401)为无油防化学膜片式采样泵,经连续采样管路(402)进入排气成分测量分析单元(5);所述环境空气过滤器(1)、所述流量计(2)、所述旋流风机(3)、所述采样单元(4)与所述排气成分测量分析单元(5)均与计算机(6)电连接,还配置有底盘测功机,所述底盘测功机对汽车运行状况的模拟来得到汽车不同工况流量下的尾气。
2.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述环境空气过滤器(1)由三级滤芯包括一级粗效折叠式空气滤芯、二级活性炭空气滤芯和三级中效袋式空气滤芯组成。
3.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:还设置有第一打印机(8),所述第一打印机(8)与所述计算机(6)电连接。
4.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述排气成分测量分析单元(5)包括NDIR气体分析仪(501)、FID气体分析仪(502)和CLD气体分析仪(503),所述NDIR气体分析仪(501)、所述FID气体分析仪(502)和所述CLD气体分析仪(503)均与所述采样单元(4)连通。
5.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述计算机(6)连接有局域网工作站(7),所述局域网工作站(7)包括工作站主机(701)、服务器(702)和交换机(703),所述服务器(702)和所述交换机(703)均与所述工作站主机(701)连接,所述工作站主机(701)还连接有第二打印机(704)。
6.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述流量计(2)为亚音速文丘里流量计或临界流文丘里流量计,所述旋流风机(3)为离心旋流风机。
7.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述排气成分测量分析单元(5)还包括冷凝器,所述冷凝器用以冷凝进入至所述排气成分测量分析单元(5)中的水蒸气以减少稀释汽车尾气中所含水分对测量结果的干扰;还应包含线性分割仪和NO2转换效率测定仪,用于分析仪器单元的实时标定。
8.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述采样单元(4)包括采样泵(401)和采样采集管路(402),所述采样泵(401)通过所述采样采集管路(402)与所述排气成分测量分析单元(5)连通。
9.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述采样单元(4)包括采样泵(401)、采样袋(403)和采样管,所述采样泵(401)通过所述采样管与所述采样袋(403)连通,所述采样袋(403)与所述排气成分测量分析单元(5)连通。
10.根据权利要求1所述的汽油车下线排气污染物瞬态工况法测量装置,其特征在于:所述计算机(6)还连接有显示终端(9)。
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