[发明专利]10kN轻型机动绞磨在审
申请号: | 201810050643.5 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108249330A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 黄超胜;胡晓;马钢成;方孔承;楼光文;鲍建国;竺夏达;张欣阳;王成波;王建荣;吴国良;董益中;丁鹏杰;金伟文;何佳;周城林;金建宏;韩盛;何超 | 申请(专利权)人: | 浙江省送变电工程有限公司;国家电网公司;国网浙江省电力有限公司;永康市神力电力工具制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/30;B66D1/54;B66D5/14 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 310016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨筒 减速箱 底座 机动绞磨 绞磨机 轴承座 刹车 搬运 发动机 机动绞磨机 手动刹车 侧支撑 倒退档 前进档 悬臂式 拆卸 空档 山区 轴承 | ||
1.10kN轻型机动绞磨机,包括底座(4)、设于底座(4)上的发动机(1)、减速箱(2)和磨筒(3),所述的发动机(1)与减速箱(2)连接,所述的减速箱(2)通过磨筒轴(7)与磨筒(3)连接,其特征在于:所述减速箱(2)设有1个前进档、1个倒退档及1个空档,并设有重力刹车和手动刹车;所述的磨筒(3)和减速箱(2)之间的底座(4)上设有轴承座(5),所述的磨筒轴(7)出轴于减速箱(2)一侧,所述的磨筒轴(7)通过轴承(6)与轴承座(5)连接后再与减速箱(2)连接,实现磨筒(3)的悬臂式的单侧支撑连接。
2.根据权利要求1所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的重力刹车设于减速箱(2)的倒数第二级传动。
3.根据权利要求2所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的重力刹车包括刹车主动齿轮(16)、刹车摩擦齿轮(28)、刹车摩擦齿轮铜套(25)、螺纹轴齿轮(22)、刹车片(27)、刹车片座(26)、锁紧螺母(17)、棘轮齿轮(29)、棘轮承载轮(30)及棘轮弹簧(31),刹车主动齿轮(16)、锁紧螺母(17)通过内侧的螺纹安装于螺纹轴齿轮(22)上,其中,锁紧螺母(17)用于调整刹车片(27)的安装间隙;刹车摩擦齿轮(28)、刹车片(27)通过刹车摩擦齿轮铜套(25)安装于刹车主动齿轮(16)上;刹车摩擦齿轮(28)与棘轮齿轮(29)啮合,棘轮齿轮(29)通过轴承设于轴上,棘轮承载轮(30)通过花键安装于同一轴上,且棘轮承载轮(30)可轴向移动,棘轮承载轮(30)和棘轮弹簧(31)共同作用下限制了棘轮齿轮(29)一个方向的旋转;刹车片座(26)紧套于螺纹轴齿轮(22),螺纹轴齿轮(22)则通过螺纹轴铜套(23)和间隔套(24)安装于磨筒轴(7)上。
4.根据权利要求1所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的手动刹车包括第一手刹传动齿轮(9)、第二手刹传动齿轮(10)、手刹推动齿轮(11)、手刹轴套(12)、手刹刹车片(13)、手刹摩擦齿轮(14)及手刹摩擦片座(15),第一手刹传动齿轮(9)和第二手刹传动齿轮(10)通过平键固定于同一轴上,第二手刹传动齿轮(10)与手刹推动齿轮(11)啮合,手刹推动齿轮(11)通过螺纹安装于轴上,且可在螺纹区域内轴向移动;手刹轴套(12)通过平键固定于轴上,可轴向移动。
5.手刹摩擦片座(15)通过平键固定于轴上,可轴向移动,手刹摩擦片则套于手刹摩擦片座(15)上;手刹摩擦齿轮(14)通过轴承(6)安装于轴上,轴承(6)与轴为间隙配合。
6.根据权利要求1所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的磨筒(3)包括用于缠绕磨绳(32)的筒环(302)和设于筒环(302)内的用于连接磨筒轴(7)的连接盘(301),所述的筒环(302)与连接盘(301)为一体结构,所述的连接盘(301)与磨筒轴(7)之间通过内外花键连接,并通过螺栓(8)实现侧向拧紧固定。
7.根据权利要求5所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的筒环(302)的两端直径大于中间,筒环(302)的横截面形状为两侧圆弧中间直线。
8.根据权利要求6所述的10kN轻型机动绞磨机,其特征在于:所述的筒环(302)的两侧圆弧包括近减速机一端的第一圆弧(30201)和另一端的第二圆弧(30202),所述的第一圆弧(30201)的半径小于第二圆弧(30202)的半径,中间部分的磨筒(3)为等径。
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