[发明专利]10kN轻型机动绞磨在审
申请号: | 201810050643.5 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN108249330A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 黄超胜;胡晓;马钢成;方孔承;楼光文;鲍建国;竺夏达;张欣阳;王成波;王建荣;吴国良;董益中;丁鹏杰;金伟文;何佳;周城林;金建宏;韩盛;何超 | 申请(专利权)人: | 浙江省送变电工程有限公司;国家电网公司;国网浙江省电力有限公司;永康市神力电力工具制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/30;B66D1/54;B66D5/14 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王晓燕 |
地址: | 310016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磨筒 减速箱 底座 机动绞磨 绞磨机 轴承座 刹车 搬运 发动机 机动绞磨机 手动刹车 侧支撑 倒退档 前进档 悬臂式 拆卸 空档 山区 轴承 | ||
本发明公开了一种10kN轻型机动绞磨机,涉及一种绞磨机。目前,机动绞磨主要以30kN、50kN为主,重量较重,不适于山区搬运。本发明包括底座、设于底座上的发动机、减速箱和磨筒,所述的发动机与减速箱连接,所述的减速箱通过磨筒轴与磨筒连接,其特征在于:所述减速箱设有1个前进档、1个倒退档及1个空档,并设有重力刹车和手动刹车;所述的磨筒和减速箱之间的底座上设有轴承座,所述的磨筒轴出轴于减速箱一侧,所述的磨筒轴通过轴承与轴承座连接后再与减速箱连接,实现磨筒的悬臂式的单侧支撑连接。本发明绞磨机整体重量大大降低,便于山区搬运,便于磨绳在磨筒上的安装和拆卸,并且提高了刹车时的可靠性和安全性。
技术领域
本发明涉及电力施工的工器具领域,尤其涉及一种10kN轻型机动绞磨机。
背景技术
目前,输电线路工程铁塔组立、架线施工、应急抢修作业皆需使用机动绞磨,而之前的机动绞磨主要以30kN、50kN为主,其中30kN绞磨的自重约105kg,在使用中存在重量较重,不适于山区搬运,特别是山区的抢修作业,需要长距离人力搬运,十分费力。因此,为方便搬运,需研制一种小吨位轻型机动绞磨。
发明内容
本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供10kN轻型机动绞磨机,以方便搬运为目的。为此,本发明采取以下技术方案。
10kN轻型机动绞磨机,包括底座、设于底座上的发动机、减速箱和磨筒,所述的发动机与减速箱连接,所述的减速箱通过磨筒轴与磨筒连接,其特征在于:所述减速箱设有1个前进档、1个倒退档及1个空档,并设有重力刹车和手动刹车;所述的磨筒和减速箱之间的底座上设有轴承座,所述的磨筒轴出轴于减速箱一侧,所述的磨筒轴通过轴承与轴承座连接后再与减速箱连接,实现磨筒的悬臂式的单侧支撑连接。
通过在减速箱上设置一个1个前进档、1个倒退档及1个空档,并且把磨筒改为单侧支撑连接,大大减少了零部件数量,由于额定载荷为10kN,相比于传统的30 kN和50 kN,零部件需要的承力要求低,零部件可以进行轻量化设计,零部件的尺寸结构均可以最小化,使零部件重量降低,使绞磨机整体重量大大降低,便于山区搬运,磨筒的悬臂式单侧支撑连接也方便磨绳在磨筒上的安装和拆卸;重力刹车和手动刹车可以提高绞磨刹车时的可靠性和安全性。
作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本发明还包括以下附加技术特征。
所述的重力刹车设于减速箱的倒数第二级传动。降低了重力刹车的制动力矩,避免了因制动力矩较大而引起重力刹车失效的情况。
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