[发明专利]双行星排动力耦合传动系统

权利要求书

1.双行星排动力耦合传动系统，包括第一动力源（1）、第二动力源（17）、第三动力源（26）、减速齿轮机构（20）、输出轴（21）、双行星排齿轮机构，其特征在于，在与第一动力源相连接的第一传动轴（2）上分别通过第一离合器（31）、第二离合器（4）、第三离合器（7）连接有第一齿轮（3）、第二齿轮（5）和第三齿轮（6）；双行星排齿轮机构为共用齿圈、行星架结构，其齿圈（9）通过第四离合器（8）连接有与第三齿轮啮合传动的第八齿轮（29）、行星架（14）通过第四传动轴（23）连接有与第二齿轮啮合传动的第九齿轮（30）、前排太阳轮（15）通过第二传动轴（16）连接有与第一齿轮啮合传动的第七齿轮（27）、后排太阳轮（19）通过第三传动轴（18）与第二动力源连接、前排行星轮（11）与齿圈和前排太阳轮啮合传动、后排行星轮（12）与前排行星轮和后排太阳轮啮合传动；行星架与减速齿轮机构通过第四齿轮（13）啮合传动，减速齿轮机构与输出轴通过第五齿轮（22）啮合传动；齿圈上还设有第一制动器（10）；第二传动轴上设有第二制动器（28）；第三动力源通过第五传动轴（25）连接有与第八齿轮啮合传动的第六齿轮（24）。

2.根据权利要求1所述的双行星排动力耦合传动系统，其特征在于，所述第三动力源为发动机，所述第一动力源和第二动力源为电机。

3.根据权利要求1所述的双行星排动力耦合传动系统，其特征在于，所述前排太阳轮的齿顶圆直径大于后排太阳轮的齿顶圆直径，所述前排行星轮的分度圆直径小于后排行星轮的分度圆直径，且前排行星轮的齿宽大于后排行星轮的齿宽。

4.根据权利要求1所述的双行星排动力耦合传动系统，其特征在于，所述第一离合器、第二离合器、第三离合器均为湿式或干式离合器。

5.根据权利要求1-4任一项所述的双行星排动力耦合传动系统，其特征在于，所述第三传动轴上设有第三制动器（32）。

6.根据权利要求5所述的双行星排动力耦合传动系统，其特征在于，所述第一制动器、第二制动器、第三制动器为湿式或干式制动器。

7.双行星排动力耦合传动系统，包括第一动力源（1）、第二动力源（17）、第三动力源（26）、减速齿轮机构（20）、输出轴（21）、双行星排齿轮机构，其特征在于，在与第一动力源相连接的第一传动轴（2）上分别通过第一离合器（31）、第二离合器（4）、第三离合器（7）连接有第一齿轮（3）、第二齿轮（5）和第三齿轮（6）；双行星排齿轮机构为两级行星排齿轮机构，由相连的前排行星架（14a）与后排齿圈（9b）、及相连的前排齿圈（9a）与后排行星架（14b）组成，后排齿圈通过第四离合器（8）连接有与第三齿轮（6）啮合传动的第八齿轮（29），其后排齿圈上还设有第一制动器（10）；前排太阳轮（15）通过第二传动轴（16）连接有与第一齿轮啮合传动的第七齿轮（27）；第二传动轴上设有第二制动器（28）；第四齿轮（13）设置在后排行星架上；同第二齿轮（5）啮合传动的第十齿轮（33）与同第四齿轮啮合传动的第十一齿轮（34）通过第四传动轴（23a）连接；前排行星轮（11）与前排太阳轮（15）和前排齿圈啮合传动；后排行星轮（12）与后排太阳轮（19）和后排齿圈啮合传动；后排太阳轮通过第三传动轴（18）与第二动力源连接；减速齿轮机构与输出轴通过第五齿轮（22）啮合传动；第三动力源通过第五传动轴（25）连接有与第八齿轮啮合传动的第六齿轮（24）。