[发明专利]一种交通导向指示器的驱动控制系统

说明书

本申请实施例公开了一种交通导向指示器的驱动控制系统，包括：交通导向指示器阵列、受控供电电路和用于控制交通导向指示器阵列的阵列控制器，受控供电电路接收阵列控制器传输的控制信号，并根据该控制信号为交通导向指示器阵列供电；其中，交通导向指示器阵列包括Nxi个交通导向指示器，Nxi个交通导向指示器包括设置于平面交叉路口的入口车道xi的变道入口端线位置的交通导向指示器pxi，Nxi个交通导向指示器还包括设置于入口车道xi的停车线位置的交通导向指示器qxi，其中，入口车道xi的变道入口端线与入口车道xi的停车线之间划定的车道段形成允许变道区域。本申请实施例的技术方案有助于提高车辆的通行效率和安全可控性。

技术领域

本申请涉及交通电子技术领域，尤其涉及一种交通导向指示器的驱动控制系统。

背景技术

当前，随着城市化进程的加快以及人们生活水平的提高，很多大城市的机动车保有量呈逐年增长的趋势，进而造成越来越严重的交通拥堵问题。

城市交通拥堵已经对人们日常出行造成一定的影响，甚至在一定程度上制约了经济的发展，因此如何“治堵”成为了很多工程技术人员当下研究的热门课题。例如，道路交通标线被广泛引入来管制和引导交通，但目前道路交通标线一般是涂覆于路面上，如用来引导车辆行驶方向的导向车道线，其使用寿命受限于环境且指示方向固定而不利于变更，因此如何改进道路交通标线来提高车辆的通行效率和安全可控性是一个非常值得研究的技术课题。

发明内容

本申请实施例提供了一种交通导向指示器及交通导向指示器的驱动控制系统，能够提高车辆的通行效率和安全可控性。

本申请实施例第一方面提供一种交通导向指示器，包括：主壳体、主控电路板、第一发光指示器件和第一保护罩，其中，所述交通导向指示器用于指示入口车道的行驶导向，所述行驶导向包括直行、左转或右转；

其中，所述主壳体的顶面上设置有用于容纳所述第一发光指示器件的第一容纳腔，所述第一保护罩罩盖于容纳了所述第一发光指示器件的所述第一容纳腔的开口面，所述第一发光指示器件受控于所述主控电路板，所述第一发光指示器件所发出的光信号能够部分或全部穿透所述第一保护罩；

所述主壳体还设置有用于容纳所述主控电路板的第四容纳腔。

例如，第一发光指示器件可为方向指示箭头，可由若干个LED灯珠或者LED 灯带或者石墨烯灯组成。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实施方式中，所述第一容纳腔的开口面与所述第一保护罩之间配合形成密封防水结构。

结合第一方面或第一方面的第一种可能的实施方式，在第一方面的第二种可能的实施方式中，所述第四容纳腔设置于所述主壳体的底面，所述交通导向指示器还包括底板，其中，所述底板罩盖于容纳了所述主控电路板的所述第四容纳腔的开口面，所述第四容纳腔的开口面与所述底板之间配合形成密封防水结构。

可选的，所述底板上还设置有用于对外走线的防水走线孔。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，在第一方面的第三种可能的实施方式中，容纳了所述主控电路板的所述第四容纳腔内填充有防水密封胶泥。

结合第一方面或第一方面的第一种至第三种可能的实施方式中的任意一种可能的实施方式，在第一方面的第四种可能的实施方式中，所述交通导向指示器还包括第二发光指示器件和第二保护罩，所述主壳体的顶面上还设置有用于容纳所述第二发光指示器件的第二容纳腔，所述第二保护罩罩盖于容纳了所述第二发光指示器件的所述第二容纳腔的开口面，所述第一发光指示器件和所述第二发光指示器件均独立受控于所述主控电路板，所述第二发光指示器件所发出的光信号能够部分或全部穿透所述第二保护罩。

其中，所述第二容纳腔的开口面与所述第二保护罩之间配合形成密封防水结构。