[发明专利]交通工具安全系统

说明书

提供了用于响应于检测到紧急灯被激活的紧急交通工具(22)或者停车灯被激活的校车而使主交通工具(20)减慢的系统。该系统包括：检测模块(30)，其被配置成执行下列中的至少一个：检测紧急灯被激活的紧急交通工具相对于主交通工具的位置；以及检测停车灯被激活的校车相对于主交通工具的位置；以及交通工具控制模块(60)，其被配置成响应于下列情况而使主交通工具减慢：检测模块检测到紧急灯被激活的紧急交通工具和主交通工具正在彼此接近；或者检测模块检测到主交通工具正在接近停车灯被激活的校车。

技术领域

本公开内容涉及交通工具安全系统，例如，用于协助主交通工具为了紧急交通工具和校车而停下的交通工具安全系统。

背景技术

该部分内容提供与本公开内容相关的背景信息，该背景信息不一定是现有技术。

帮助驾驶员识别障碍物并且避免碰撞的系统变得越来越普及。虽然目前的系统适合于其预期用途，但目前的系统有待改进。例如，目前的系统未能充分地解决交通工具停下并避让紧急交通工具(例如，救护车、警车和消防车)以及为了校车接送学生而停下的合法需求。本发明的教导提供了解决该领域中的这样的缺点的交通工具安全系统，并且还提供了许多其他益处。

发明内容

本公开内容的目的是提供一种能够响应于检测到紧急灯被激活的紧急交通工具或者停车灯被激活的校车而使得主交通工具减慢的交通工具安全系统和方法。

根据本公开内容的一个方面，提供了一种用于响应于检测到紧急灯被激活的紧急交通工具或者停车灯被激活的校车而使主交通工具减慢的系统。该系统包括：检测模块，其被配置成执行下列中的至少一个：检测紧急灯被激活的紧急交通工具相对于主交通工具的位置；以及检测停车灯被激活的校车相对于主交通工具的位置；以及交通工具控制模块，其被配置成响应于以下情况而使主交通工具减慢：检测模块检测到紧急灯被激活的紧急交通工具与主交通工具正在彼此接近；或者检测模块检测到主交通工具正在接近停车灯被激活的校车。

根据本公开内容的另一方面，提供了一种用于响应于检测到紧急灯被激活的紧急交通工具而使主交通工具减慢的方法。该方法包括：使用用于主交通工具的检测模块检测紧急灯被激活的紧急交通工具以及紧急交通工具相对于主交通工具的位置；并且当检测模块检测到紧急灯被激活的紧急交通工具和主交通工具正在彼此接近时，通过交通工具控制模块来应用主交通工具的制动器。

根据本公开内容的另一方面，提供了一种用于响应于检测到停车灯被激活的校车而使主交通工具停下的方法。该方法包括：使用用于主交通工具的检测模块检测停车灯被激活的校车以及校车相对于主交通工具的位置；并且当检测模块检测到主交通工具正在接近停车灯被激活的校车时通过交通工具控制模块应用主交通工具的制动器以使主交通工具完全停下来。

根据本公开内容的另一方面，提供了一种用于响应于检测到具有激活的紧急灯的第二交通工具而使主交通工具停下的方法。该方法包括：使用主交通工具的检测模块检测紧急灯被激活的第二交通工具以及第二交通工具相对于主交通工具的位置；以及当检测模块检测到紧急灯被激活的第二交通工具和主交通工具正在彼此接近时，通过交通工具控制模块应用主交通工具的制动器。

根据本公开内容，系统和方法不但可以检测紧急灯被激活的紧急交通工具以及停车灯被激活的校车的存在，而且可以使向其行驶的主交通工具减慢。可以确保主交通工具的驾驶员遵守要求避让紧急交通工具以及为了校车而停下的规定，并且提高了主交通工具的驾驶员和其他人的安全性。

附图说明

本文中描述的附图仅出于说明所选定的实施方式的目的，而不是出于说明所有可能的实现方式的目的，并且不旨在限制本公开内容的范围。

图1示出了根据本发明的教导包括在示例性主交通工具中的交通工具安全系统；

图2A示出了根据本发明的教导的用于在检测到紧急交通工具或校车时使主交通工具减慢的方法；

图2B是图2A的方法的延续；