[发明专利]用于机动车辆的车身底座面板的空气动力列板在审
申请号: | 201810060778.X | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN108372891A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | A·V·马尔莫 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 佘鹏;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列板 机动车辆 空气动力 面板主体 车身底座 底架 车身 通气 细长主体 附接 车辆空气动力学 曲率 车辆纵向 车身面板 从前至后 高静压 湍流 侧方 减小 静压 行进 覆盖 延伸 制作 改进 | ||
1.一种用于改善机动车辆的空气动力特性的车身底座面板,所述机动车辆包括车身,所述车身具有前端、后端以及底架,所述车身底座面板包括:
面板主体,所述面板主体配置为附接至所述车身并且覆盖所述底架的一部分;以及
细长通气列板,所述细长通气列板附接至所述面板主体并且从所述面板主体突出,所述通气列板包括细长列板主体,所述细长列板主体相对于所述车身纵向地延伸并且具有面朝内侧的曲率,
其中,所述通气列板配置为引导气流沿着所述底架在内侧方向上从前至后行进以便因而增加所述机动车辆的所述后端上的静压。
2.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述通气列板包括第一细长通气列板和第二细长通气列板,所述第一细长通气列板和所述第二细长通气列板附接至所述面板主体并且从所述面板主体突出。
3.根据权利要求2所述的车身底座面板,其中,所述第一通气列板相对于所述车身与所述第二通气列板纵向地间隔开。
4.根据权利要求2所述的车身底座面板,其中,所述第一通气列板具有第一长度并且所述第二通气列板具有小于所述第一长度的第二长度。
5.根据权利要求2所述的车身底座面板,其中,所述第一通气列板具有第一面朝内侧的曲率轮廓,并且所述第二通气列板具有与所述第一面朝内侧的曲率轮廓不同的第二面朝内侧的曲率轮廓。
6.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述通气列板具有多边形纵向截面。
7.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述通气列板具有约5mm至约20mm的高度。
8.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述通气列板具有约200mm至约350mm的长度。
9.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述通气列板具有约5mm至约25mm的最大弧度。
10.根据权利要求1所述的车身底座面板,其中,所述车身包括安装在所述机动车辆的所述后端处的后保险杠装饰板,并且其中,所述面板主体配置为安装至所述车身与所述后保险杠装饰板邻接。
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