[发明专利]一种带称重系统的ETC自动检测系统和方法在审

专利信息
申请号: 201810062453.5 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN108038929A 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 杨忠伟;殷久波 申请(专利权)人: 北京万得嘉瑞汽车技术有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G01G19/03
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁;孙楠
地址: 100176 北京市大兴区北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 称重 系统 etc 自动检测 方法
【权利要求书】:

1.一种带称重系统的ETC自动检测系统,其包括已有ETC通道和已有MTC通道,其特征在于:其还包括自动检测系统,且所述已有ETC通道上设置有第一、第二自动栏杆以及豁口处自动栏杆,所述第一、第二自动栏杆以及豁口处自动栏杆由所述自动检测系统控制;所述自动检测系统包括车辆检测系统、秤台动态称重系统、ETC收费系统以及信息提示系统;

所述车辆检测系统设置在已有ETC通道的前部和中部,用于对载重货车的位置进行检测,并发送载重货车位置信号到所述秤台动态称重系统和ETC收费系统;

所述秤台动态称重系统设置在已有ETC通道入口处,用于接收到载重货车位置信号后对通过的载重货车进行称重和车轴测量,并将称量结果和轮轴信息发送到所述ETC收费系统;

所述ETC收费系统设置在已有ETC通道中部,位于所述称重系统前方,用于对载重货车的车载电子标签进行识别,并根据识别结果以及接收到的称量结果和轮轴信息对载重货车进行自动扣费,若扣费成功则放行,若扣费失败则禁行,并发送信号到所述信息提示系统;

所述信息提示系统设置在已有ETC通道中部,用于根据接收到的信号进行展示,提示载重货车由ETC通道进入MTC通道进行人工扣费。

2.如权利要求1所述的一种带称重系统的ETC自动检测系统,其特征在于:所述车辆检测系统包括第一感应线圈、第二感应线圈、落杆线圈以及光栅;

所述第一感应线圈设置在已有ETC通道的入口处,用于实时检测载重货车的位置信号,并发送到所述秤台动态称重系统;

所述第二感应线圈设置在所述第一自动栏杆前侧,用于实时检测载重货车的位置信号,并发送到所述秤台动态称重系统;

所述落杆线圈设置所述第二自动栏杆后侧,用于实时检测载重货车的位置信号,并发送到所述ETC收费系统;

所述光栅设置在所述豁口自动栏杆上,用于实时检测载重货车的位置信号,并发送到所述ETC收费系统。

3.如权利要求2所述的一种带称重系统的ETC自动检测系统,其特征在于:所述秤台动态称重系统包括一称重台面、四只称重传感器、两只拉杆传感器、两只轮轴识别传感器和称重显示控制器;

所述称重台面设置在所述ETC通道的入口处,并沿所述ETC通道的宽度延伸至两ETC导引带处;

各所述称重传感器分别设置在所述称重台面的四角上,用于采集施加在所述称重台面上的压力信号,并发送到所述称重显示控制器;

两所述拉杆传感器分别设置在所述称重台面的左右两侧,用于采集与所述称重台面水平位移相关的信号,并发送到称重显示控制器;

各所述所述轮轴识别传感器沿所述称重台面宽度间隔设置,用于识别通过所述称重台面的车辆的轮轴信息,并发送到所述称重显示控制器;

所述称重显示控制器用于根据所述第一感应线圈的信号,唤醒各所述传感器进行测量,并基于产生式规则对收集到的各所述传感器的信号进行综合推理,得到通过所述称重台面的载重货车的称量信息和轮轴数据,再根据接收到的所述第二感应线圈的信号,上传称量信息和轮轴数据到所述ETC收费系统。

4.如权利要求1所述的一种带称重系统的ETC自动检测系统,其特征在于:所述ETC收费系统包括ETC天线、车道信息控制台以及远程云系统,

所述ETC天线设置在所述第一自动栏杆上,用于对载重货车的车载电子标签进行唤醒和识别,若识别成功,则将识别到的车辆信息发送到所述车道信息控制台,若识别失败,则发送识别失败信号到所述车道信息控制台;

所述车道信息控制台接收到识别的车辆信息后,将该车辆信息与所述动态秤台称重系统发送的称量信息和轮轴信息进行融合,若二者信息匹配,则发送所有车辆信息到所述远程云系统并根据返回结果进行扣费,若扣费成功,则打开第一、第二自动栏杆放行车辆,若二者不匹配或扣费失败,则发送提示信息到信息提示系统,同时打开豁口处自动栏杆放行车辆进入MTC通道,并根据所述车辆检测系统返回的车辆位置信号删除待处理车辆队列中的第一个车辆信息;

所述车道信息控制台接收到识别失败信号后,发送相应提示信息到所述信息提示系统,同时打开豁口处自动栏杆放行车辆进入MTC通道,并根据所述车辆检测系统返回的车辆位置信号删除待处理车辆队列中的第一个车辆信息;

所述远程云系统用于根据接收到的车辆相关信息进行费用计算,并将计算结果返回到所述车道信息控制台。

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