[发明专利]一种汽车控制方法、装置及汽车在审
申请号: | 201810062823.5 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108263388A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 李强;马如斌;赵志宇;贾月明;张友焕;尹颖 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 终端 汽车控制 车主 第一位置 请求消息 发送 请求消息发送 导航信息 第二位置 关联关系 汽车位置 预先建立 寻车 体力 输出 应用 | ||
1.一种汽车控制方法,应用于第一终端,其特征在于,包括:
发送用于获取汽车的位置信息的请求消息至汽车;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
接收所述汽车根据所述请求消息发送的第一位置信息;
根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息。
2.根据权利要求1所述的汽车控制方法,其特征在于,所述根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息的步骤,包括:
根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,在所述第一终端中的导航地图上显示所述第一终端的位置和所述汽车的位置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车控制方法,其特征在于,所述第一终端为移动终端或具有显示屏的汽车智能钥匙。
4.一种汽车控制方法,应用于汽车,其特征在于,包括:
接收第一终端发送的用于获取所述汽车的位置信息的请求消息;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
根据所述请求消息,获取所述汽车当前的第一位置信息;
将所述第一位置信息发送至所述第一终端。
5.根据权利要求4所述汽车控制方法,其特征在于,所述在将所述第一位置信息发送至所述第一终端之后,所述汽车控制方法还包括:
当检测到所述汽车与所述第一终端通过近距离通信信号建立连接时,根据所述近距离通信信号的强度,确定所述汽车与所述第一终端的距离,以及所述第一终端的移动方向;
根据所述距离和所述移动方向,自动开启主驾驶门或后备箱盖。
6.根据权利要求5所述汽车控制方法,其特征在于,所述近距离通信信号为:蓝牙信号或射频信号。
7.根据权利要求4至6任一项所述汽车控制方法,其特征在于,所述第一终端为:移动终端或具有显示屏的汽车智能钥匙。
8.一种汽车控制装置,应用于第一终端,其特征在于,包括:
第一发送模块,用于发送用于获取汽车的位置信息的请求消息至汽车;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
第一接收模块,用于接收所述汽车根据所述请求消息发送的第一位置信息;
输出模块,用于根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息。
9.根据权利要求8所述的汽车控制装置,其特征在于,所述输出模块具体用于:
根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,在所述第一终端中的导航地图上显示所述第一终端的位置和所述汽车的位置。
10.根据权利要求8或9所述的汽车控制装置,其特征在于,所述第一终端为移动终端或具有显示屏的汽车智能钥匙。
11.一种汽车控制装置,应用于汽车,其特征在于,包括:
第二接收模块,用于接收第一终端发送的用于获取所述汽车的位置信息的请求消息;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
获取模块,用于根据所述请求消息,获取所述汽车当前的第一位置信息;
第二发送模块,用于将所述第一位置信息发送至所述第一终端。
12.根据权利要求11所述汽车控制装置,其特征在于,所述汽车控制装置还包括:
确定模块,用于当检测到所述汽车与所述第一终端通过近距离通信信号建立连接时,根据所述近距离通信信号的强度,确定所述汽车与所述第一终端的距离,以及所述第一终端的移动方向;
控制模块,用于根据所述距离和所述移动方向,自动开启主驾驶门或后备箱盖。
13.根据权利要求12所述汽车控制装置,其特征在于,所述近距离通信信号为:蓝牙信号或射频信号。
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