[发明专利]一种汽车控制方法、装置及汽车在审
申请号: | 201810062823.5 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN108263388A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 李强;马如斌;赵志宇;贾月明;张友焕;尹颖 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 终端 汽车控制 车主 第一位置 请求消息 发送 请求消息发送 导航信息 第二位置 关联关系 汽车位置 预先建立 寻车 体力 输出 应用 | ||
本发明提供了一种汽车控制方法、装置及汽车。其中,应用于第一终端侧的汽车控制方法包括:发送用于获取汽车的位置信息的请求消息至汽车;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;接收所述汽车根据所述请求消息发送的第一位置信息;根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息。上述技术方案,当车主忘记自己的汽车停放在哪里时,可以通过第一终端向自己的汽车发送一用于获取汽车的位置信息的请求消息,以使汽车发送自身的位置信息给第一终端,从而使第一终端根据自身的位置和汽车位置,来引导车主快速便捷的找到自己的汽车,使车主不用盲目寻车,即节省了时间,又节省了体力。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车控制方法、装置及汽车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车也越来越普及。由于汽车日益增多,停车变得越来越困难。当停车场较大的时候,由于场地较大,停的车辆较多,车主经常会忘记自己的车具体停在哪个位置,导致用户在寻找汽车时十分麻烦。尤其对于一些对停车场环境不熟悉的车主来说,很难在停车场内数目众多的汽车中直接找到自己的车,极端情况下甚至需要走遍整个停车场,才能找到自己的汽车,既浪费了时间也浪费了体力,用户体验极差。
发明内容
本发明实施例提供了一种汽车控制方法、装置及汽车,以解决现有技术中因车主忘记停车位置而导致寻车不便的问题。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
依据本发明实施例的一个方面,提供了一种汽车控制方法,应用于第一终端。其中,该汽车控制方法包括:
发送用于获取汽车的位置信息的请求消息至汽车;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
接收所述汽车根据所述请求消息发送的第一位置信息;
根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息。
进一步地,所述根据所述第一终端自身的第二位置信息和所述汽车的第一位置信息,输出导航信息的步骤,包括:
根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,在所述第一终端中的导航地图上显示所述第一终端的位置和所述汽车的位置。
进一步地,所述第一终端为移动终端或具有显示屏的汽车智能钥匙。
依据本发明实施例的另一个方面,提供了一种汽车控制方法,应用于汽车。其中,该汽车控制方法包括:
接收第一终端发送的用于获取所述汽车的位置信息的请求消息;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
根据所述请求消息,获取所述汽车当前的第一位置信息;
将所述第一位置信息发送至所述第一终端。
进一步地,所述在将所述第一位置信息发送至所述第一终端之后,所述汽车控制方法还包括:
当检测到所述汽车与所述第一终端通过近距离通信信号建立连接时,根据所述近距离通信信号的强度,确定所述汽车与所述第一终端的距离,以及所述第一终端的移动方向;
根据所述距离和所述移动方向,自动开启主驾驶门或后备箱盖。
进一步地,所述近距离通信信号为:蓝牙信号或射频信号。
进一步地,所述第一终端为:移动终端或具有显示屏的汽车智能钥匙。
依据本发明实施例的另一个方面,提供了一种汽车控制装置,应用于第一终端。其中,该汽车控制装置包括:
第一发送模块,用于发送用于获取汽车的位置信息的请求消息至汽车;其中,所述汽车与所述第一终端之间预先建立了关联关系;
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