[发明专利]一种轨道台车手动定位压紧自锁机构在审
申请号: | 201810068094.4 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108044272A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 孔瑜伟;李明星 | 申请(专利权)人: | 烟台宇信科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 刘志毅 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 台车 手动 定位 压紧 机构 | ||
1.一种轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,包括一对支撑板、连接板、空心定位销、压紧钩及用于驱动压紧钩动作的连杆驱动机构,所述连接板设置在一对所述支撑板的顶部,所述连接板上设有用于所述压紧钩活动的连接板槽,所述空心定位销设置在所述连接板的顶部,所述空心定位销内设有用于所述压紧钩活动的定位销槽,所述压紧钩通过压紧钩销轴与一对所述支撑板铰接,所述压紧钩上设有与所述压紧钩销轴相配合的压紧钩通孔;
所述连杆驱动机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、摇杆及压入式球头柱塞,所述第一连杆的一端通过长销与所述压紧钩铰接,另一端通过第一铰接轴与所述第二连杆的一端铰接,一对所述支撑板上对应设有用于对所述长销两端进行限位的支撑板导向孔,所述第二连杆通过连杆轴与一对所述支撑板铰接,所述第二连杆的另一端通过第二铰接轴与所述第三连杆铰接,所述摇杆通过摇杆轴与一对所述支撑板铰接,所述第三连杆通过第三铰接轴与所述摇杆铰接,所述摇杆的自由端伸出一对所述支撑板,一对所述支撑板上对应设有柱塞安装孔,所述压入式球头柱塞设置在所述柱塞安装孔内,所述摇杆上设有固定块,所述固定块的两侧在与所述压入式球头柱塞相对应的部位设有凹槽,所述凹槽与所述压入式球头柱塞的弹性球头相配合;一对所述支撑板之间设有对所述第一铰接轴进行限位的限位柱。
2.根据权利要求1所述的轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,一对所述支撑板通过轨道台车安装座安装在轨道台车上,所述轨道台车安装座上设有用于对所述摇杆进行限位的调整螺栓。
3.根据权利要求1所述的轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,所述压紧钩通孔为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,所述支撑板通过安装板与所述轨道台车安装座连接。
5.根据权利要求1所述的轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,所述固定块通过紧固螺钉与所述摇杆连接。
6.根据权利要求1所述的轨道台车手动定位压紧自锁机构,其特征在于,所述支撑板的外侧还包括防护罩,所述防护罩上设有用于所述摇杆上下动作的槽口。
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