[发明专利]一种车载锂电池电压采集连接装置在审
申请号: | 201810068887.6 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN108365364A | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 宋红锋;李其 | 申请(专利权)人: | 深圳天邦达科技有限公司 |
主分类号: | H01R12/77 | 分类号: | H01R12/77;H01R13/02;H01R13/502;H01R13/66;H01R4/02;H01M2/20 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金辉 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公明办事*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载锂电池 电压采集 电性连接 连接装置 插座 极耳 电芯 铜片 电压采集电路 电压检测装置 错误率 连接点 同一端 插接 接线 焊接 印制 延伸 | ||
1.一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,包括车载锂电池、印制有电压采集电路的FPC软板及与用于与电压检测装置插接的插座,所述车载锂电池包括电芯和若干极耳且所有所述极耳位于所述电芯的同一端,所述FPC软板两侧由上自下依次向外延伸排列有多个连接点,每一所述连接点上焊接有铜片,每一所述极耳电性连接有一所述铜片,所述插座设置于所述FPC软板上且与所述FPC软板电性连接,所述插座上设置有与所述FPC软板电性连接的电压采集片。
2.根据权利要求1所述的一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,所述铜片与所述极耳采用激光焊接连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,所述FPC软板对角两端设置有定位孔。
4.根据权利要求3所述的一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,所述FPC软板的上设置有NTC,所述NTC对称安装于所述FPC软板的上下两端,所述FPC软板上还印制有温度采集电路,所述NTC与所述温度采集电路电性连接。
5.根据权利要求3所述的一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,所述插座包括插接部和整体呈上下开口的盒装结构的限位部,所述限位部下端与所述FPC软板固定连接,所述电压采集片安装于所述限位部下端两侧与所述FPC软板焊接,所述插接部安装于所述限位部中间的空腔中,所述限位部沿长度轴线的两端设置有限位槽,所述插接部对应所述限位槽设置有限位件。
6.根据权利要求1-5所述的一种车载锂电池电压采集连接装置,其特征在于,所述车载锂电池为48V锂电池组。
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