[发明专利]箱装置

说明书

本发明公开一种用于机动车辆的箱装置，包括机动车辆箱、用于填充机动车辆箱的填充管头(1)以及通风出口，其中填充管头(1)包括用于引入管嘴(3)以通过管嘴(3)填充机动车辆箱的填充开口(2)和填充通风开口(4)；其中填充通风开口(4)在管嘴(3)的引入期间是打开的，使得填充管头(1)的内部空间经由填充通风开口(4)流体连接到通风出口；其中填充通风开口(4)在管嘴(3)从填充开口(2)移除期间是关闭的；其中填充管头(1)包括具有半透膜(6)的操作通风开口(5)，半透膜(6)使气体能够通过操作通风开口(5)且防止流体通过；其中操作通风开口(5)流体连接到通风出口，还公开一种具有这种箱装置的机动车辆。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆，具体是用于SCR箱(选择催化还原)的箱装置。

背景技术

箱装置，具体是用于机动车辆的SCR箱，其本身是已知的。除机动车辆箱本身之外，它们可以包括填充装置，填充装置具有填充管和用于通过管嘴填充机动车辆箱的填充管头，以及还包括通风装置，通风装置具有用于将气体排放到车辆周围的通风出口。

正是在SCR箱的情况下，例如具体是用于废气后处理的尿素箱，难以形成合适的通风装置。一方面可以经由管嘴在高达40L/min的高填充速度下来进行这样的箱的填充，另一方面也可以经由简易的罐，例如Kruse瓶来进行这样的箱的填充。这种装填方式就箱装置而言要求灵活的通风设备，其还能够在短时间内填充以及可靠通风。

此外，还必须考虑到预定箱内容物的性质，该预定内容物通常为尿素水溶液，其在再干燥期间倾向于形成晶体。在通风装置中浮动阀的使用本身是已知的。这种浮动阀可以在不同的填充速度下形成适当的通风路径，并且防止流体通过通风出口逸出。

然而，由于箱内容物的残留物在相关的晶体形成时在可移动的浮子处干燥，浮动阀处可能会出现泄漏。

发明内容

本发明的一个目的是从这个角度改进用于机动车辆的箱装置，并且具体地提出一种箱装置，其能够以不同的装填速度对尿素箱进行可靠通风。

实现这个目的的解决方案是通过一种用于机动车辆的箱装置实现的，箱装置包括机动车辆箱、用于填充机动车辆箱的填充管头以及通风出口，其中填充管头包括填充通风开口和用于引入管嘴的填充开口，以通过管嘴填充机动车辆箱；其中在引入管嘴期间填充通风开口是打开的，使得填充管头的内部空间经由填充通风开口流体连接到通风出口；其中在管嘴从填充开口移除的期间，填充通风开口是关闭的；其中填充管头具有带有半透膜的操作通风开口，其使得气体能够通过操作通风开口并防止流体通过；其中操作通风开口流体连接到通风出口。

根据本发明，设置有填充管头，其同时具有两个不同的通风开口，这两个通风开口都通向一个共同的通风出口，即一个是操作通风开口，其在箱装置或机动车辆的整个操作过程中是打开的，并且还能够在经由诸如罐的容器进行填充的情况下实现充分的填充通风；且另一个是填充通风开口，其可另外仅在利用管嘴来填充入填充管头的情况下打开。因此，关于要排出的气体，填充通风开口优选形成为比操作通风开口具有更高的流量或体积流量。操作通风开口配有半透膜，防止箱内容物流体不期望的逸出。

由于根据本发明的解决方案，可移动的组分被分配，其通过箱媒介，具体是通过尿素水溶液来控制。结果，防止了不期望的晶体形成和泄漏。通过设置两种不同的通风路径，在不同的填充情况下也保证了可靠的通风。

在从属权利要求、说明书和附图中示出了本发明的进一步开发。

在机动车辆中的安装位置中，通风出口优选形成为在行驶方向上位于填充开口后面，特别是在机动车辆的轮拱衬套的后方。通风路径中的半透膜(包括其通风出口)通常直接形成在填充管头或填充管颈中，例如封闭盖中，这导致难闻的气体在填充过程中朝进行填充的人员的方向排出。对于两个通风路径，通过在填充开口后面(尤其是优选在轮拱衬里之后)使用通风出口，在填充和操作通风期间产生的气体，例如氨气混合物，不会导致令人不愉快的气味。