[发明专利]一种轮胎沟裂及延展问题的路试评价方法

说明书

本发明提供一种轮胎沟裂及延展问题的路试评价方法，在路试轮胎的沟裂位置得到定位的前提下，测量轮胎在不同使用时期的每一个沟裂的长度和深度，从而得到在一个使用时期使用沟深、轮胎沟裂的总数量、未到达带束层的沟裂数量、到达带束层的沟裂数量、轻度沟裂数量、中度沟裂数量以及重度沟裂数量，同时得到每一个沟裂的长度和深度。本发明通过不同使用时期的比例比较，评价轮胎的沟裂及延展问题的优劣，本发明通过轮胎的沟裂及延展问题的判断来判断轮胎抵抗沟裂的能力，精度较高，方便快捷。

技术领域

本发明涉及轮胎技术领域，具体涉及一种轮胎沟裂及延展问题的路试评价方法。

背景技术

随着市场对轮胎的要求越来越高，产品的开发和改善效率也在提高，同时对于轮胎的各种性能的要求也越来越高，轮胎沟裂及延展问题的关注程度也随着不断提高，而目前还未有详细的轮胎沟裂及延展问题的评价方法，能够具体而明确的判断出产品在沟裂及延展问题上的优劣，所以在评价轮胎沟裂及延展问题时，目前只能主观的臆断，而无法用数据明确的指出产品在沟裂及延展问题上的优劣程度。

发明内容

为了明确的评价的轮胎沟裂及延展问题，本发明提供一种轮胎沟裂及延展问题的路试评价方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种轮胎沟裂及延展问题的路试评价方法，包括如下步骤：

S1:定位和标记：沿轮胎安装外侧向内侧定位n条花纹沟，选取轮胎胎侧特殊标记处为基准点，标记每一条花纹沟内的沟裂数量m，测量每个沟裂的长度l和深度d以及测量轮胎的剩余沟深RTD,计算轮胎的使用沟深UTD：轮胎使用沟深UTD＝轮胎原始沟深OTD–轮胎剩余沟深RTD；

分别标记每个沟裂：

C_1-1，C_1-2，…C_1-m；

C_2-1，C_2-2，…C_2-m；

…

C_n-1，C_n-2，…C_n-m；

分别标记沟裂的长度：

l_1-1，l_1-2，…l_1-m；

l_2-1，l_2-2，…l_2-m；

…

l_n-1，l_n-2，…l_n-m；

分别标记沟裂的深度：

d_1-1，d_1-2，…d_1-m；

d_2-1，d_2-2，…d_2-m；

…

d_n-1，d_n-2，…d_n-m；

S2：判断和统计：

所有沟裂的总数S＝COUNT(C_1-1，C_1-2，…C_1-m，C_2-1，C_2-2，…C_2-m，C_n-1，C_n-2，…C_n-m)；