[发明专利]一种汽车燃油泵泵壳加工专用机床及其使用方法

说明书

本发明涉及一种汽车燃油泵泵壳加工专用机床及其使用方法，其包括有固定连接的机床底座和机床横梁，所述机床横梁中部设置有与工件相适配的定位组件，机床横梁上设置有两组分别与定位组件左右两侧相适配的加工组件，机床底座后部设有与定位组件和加工组件相适配的电控箱，加工组件包括有刀架台以及固定连接于刀架台的排刀架，排刀架设置有至少四组且每组排刀架上固定连接有与工件相适配的刀具，机床横梁两侧还设有与加工组件相适配的移动组件。该汽车燃油泵泵壳加工专用机床的结构简单合理，实用简单，生产效率快，加工精度高，安全可靠，干净整洁，便于保养，成本低廉，易于推广等特点。

技术领域

本发明涉及汽车燃油泵泵壳加工设备技术领域，具体涉及一种汽车燃油泵泵壳加工专用机床及其使用方法。

背景技术

汽车燃油泵泵壳是汽车燃油泵的重要部件，汽车燃油泵泵壳的结构、材料以及加工质量对汽车燃油泵整机性能有直接影响。车削是汽车燃油泵泵壳的主要加工手段。传统工艺汽车燃油泵泵壳的金加工都是在普通车床上进行的，不可避免地需要经过多次装夹和校准才能完成加工，造成准备时间长，生产效率低的问题。并且多次装夹工件进行加工会对其两端的同心度和加工精度造成影响。同时在产品加工过程中不易排屑，降低产品加工精度以及缩短机床的使用寿命的问题。

发明内容

针对背景技术的不足，本发明提供了一种汽车燃油泵泵壳加工专用机床，主要解决了现有的汽车燃油泵泵壳金加工车床存在着生产效率慢、产品同心度和加工精度低以及不易排屑的问题，该汽车燃油泵泵壳加工专用机床的结构简单合理，通过两组加工组件配合移动组件和定位组件对工件两端进行同步加工，大大提高了生产效率、产品的同心度和加工精度，同时加工组件对工件采用立式切削，便于切削过程中的排屑，进而减少刀具的磨损，提高加工精度和使用寿命，大大提高了汽车燃油泵泵壳加工专用机床的整体性能，具有实用简单，生产效率快，加工精度高，安全可靠，干净整洁，便于保养，成本低廉，易于推广等特点。

本发明所采用的技术方案是：一种汽车燃油泵泵壳加工专用机床，其包括有固定连接的机床底座和机床横梁，所述机床横梁中部设置有与工件相适配的定位组件，机床横梁上设置有两组分别与定位组件左右两侧相适配的加工组件，机床底座后部设有与定位组件和加工组件相适配的电控箱，定位组件包括有相适配的主轴座和主轴电机，主轴座上设置有与工件相适配的主轴轮和卡盘，加工组件包括有刀架台以及固定连接于刀架台的排刀架，排刀架设置有至少四组且每组排刀架上固定连接有与工件相适配的刀具，机床横梁两侧还设有与加工组件相适配的移动组件。

所述机床横梁的中部通过电机过度板与所述的主轴电机相互固定连接，主轴电机的转轴上套设有同步轮，机床横梁通过加高块与所述的主轴座固定连接，加高块上端设有带有过度轴的过度轮座，过度轴的两端均套设有与其固定连接的过度轮，且两过度轮上分别套设有与同步轮和主轴轮相适配的同步带。

所述移动组件包括有相适配的滑台以和Z轴电机，滑台前部设置有两根与其螺栓方式固定连接的Z轴导轨，两根Z轴导轨相平行设置，且每根Z轴导轨上设置有至少两块与所述刀架台固定连接的Z轴滑块，Z轴电机通过Z轴电机座与滑台上端固定连接，Z轴电机座下部连接有与其相适配的Z轴丝杆。

所述移动组件包括有与所述机床横梁固定连接的X轴电机座，X轴电机座上设置有相适配的X轴电机和X轴丝杆，X轴丝杆和所述的Z轴丝杆通过轴承座分别与机床横梁和所述滑台固定连接，X轴丝杆和Z轴丝杆上均套设有丝杆螺母和螺母座，且分别与滑台和所述刀架台固定连接。

所述移动组件还包括有两根通过螺栓方式固定连接于所述机床横梁的X轴导轨，两根X轴导轨相互平行且每根X轴导轨上均设有至少两块与所述滑台的背部固定连接的X轴滑块。

所述电控箱内设置有相适配的控制装置、保护装置和电源装置，控制装置包括有控制面板和控制电路，控制电路分别与所述主轴电机、X轴电机和Z轴电机相互电气连接，保护装置包括有漏电断路器、熔断器和紧急断电开关。