[发明专利]多源电动汽车

权利要求书

1.多源电动汽车，是多源电动机在日常生活中的一种应用。是在电动汽车驱动电动机原有线圈的基础上增加一个或多个辅助线圈，采用一个主电源和一个或多个辅助电源来驱动的电动汽车。其特征是：当电动自行车驱动电动机启动时，主电源和辅助电源通过电动汽车控制系统分别给主线圈和辅助线圈通电，形成叠加磁场和扭矩完成驱动电动机的启动过程，带动电动汽车运行。在电动汽车加速、上坡、载人和重物需要增加电动机扭矩时，辅助电源通过电动汽车控制系统给辅助线圈增加电流，和主线圈形成叠加磁场增加驱动电动机的扭矩，完成电动汽车在加速、上坡载人及重物所需增加的扭矩的动作。

2.根据权利要求1所诉的多源电动汽车，其特征是：驱动电动机原有线圈与辅助线圈分别为独立的线圈，且应共用磁芯。辅助线圈和主线圈分别由不同的电源提供电流。经过电动汽车控制系统通电后的辅助线圈的磁场方向应与主线圈通电后的磁场方向相同。

3.根据权利要求1所诉的多源电动自行车，其特征是：主电源和辅助电源为各自独立的电源。当辅助电源为电池组或(轮毂、轴、风力或汽油等)发电机时，在经过电动汽车控制系统后进入多源电动机辅助线圈前主电源与辅助电源的性质相同，即当主电源为直流电时辅助电源也应该是直流电且电压方向也应相同。当主电源为交流电时辅助电源也应该是交流电且频率和相位应与主电源相同。