[发明专利]共轨管总成杂质收集装置在审
| 申请号： | 201810082250.2 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN108301920A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 余成龙;王树平;付莉莉;陈耀东;王春花;丁旺;沈杰;贾敬阳 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04;F02M55/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 共轨管 储液瓶 管路连接 清洗控制系统 杂质收集装置 三通接头 杂质收集 出液端 进液端 进油口 清洗 高压共轨系统 管路连通 杂质颗粒 自动完成 总成技术 柴油机 限流器 拆解 | ||
1.一种共轨管总成杂质收集装置，包括机架（1）、共轨管总成（2）、第一储液瓶（3）、第二储液瓶（4）和清洗控制系统（13），其特征是：机架（1）内固设有共轨管总成（2）、第一储液瓶（3）、第二储液瓶（4）和清洗控制系统（13），第一储液瓶（3）的出液端通过管路连通三通接头（5）第一端口，三通接头（5）的第二端口和第三端口分别通过各自管路连接共轨管总成（2）的第一进油口和第二进油口；共轨管总成（2）上的限流器（6）通过管路连接第二储液瓶（4）的进液端，第二储液瓶（4）的出液端通过管路连接第一储液瓶（3）的进液端；所述第一储液瓶（3）出液端和三通接头（5）之间的管路上设有流量计（7）和第一滤清器（8），流量计（7）与清洗控制系统（13）电连接；所述共轨管总成（2）上的限流器（6）和第二储液瓶（4）之间的管路上设有第二滤清器（9），第一储液瓶（3）和第二储液瓶（4）之间的管路上设有第三滤清器（12）；所述第一储液瓶（3）进液端上连接第一压控电磁阀（10），第二储液瓶（4）进液端上连接第二压控电磁阀（11），第一压控电磁阀（10）、第二压控电磁阀（11）与清洗控制系统（13）电连接。
2.如权利要求1所述的共轨管总成杂质收集装置，其特征是：所述第一滤清器（8）为筒式过滤器。
3.如权利要求1所述的共轨管总成杂质收集装置，其特征是：所述第二滤清器（9）为滤膜过滤器。
4.如权利要求1所述的共轨管总成杂质收集装置，其特征是：所述第三滤清器（12）为筒式过滤器。
5.如权利要求1所述的共轨管总成杂质收集装置，其特征是：所述机架（1）包括上下两层结构，机架（1）上层固定共轨管总成（2）和清洗控制系统（13），机架（1）下层固定第一储液瓶（3）和第二储液瓶（4）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810082250.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：二冲程齿轮轴同步发动机
- 下一篇：一种发动机的隔声、降噪、尾气处理系统
